A.大于
B.等于
C.小于
D.具體問(wèn)題而定
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A.噪音污染
B.空氣污染
C.“純擁擠”
D.“純污染”
A.長(zhǎng)途運(yùn)輸
B.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
C.短途運(yùn)輸
D.直達(dá)運(yùn)輸
A.供給因素
B.區(qū)域之間的貿(mào)易
C.需求因素
D.區(qū)域的空間結(jié)構(gòu)
A.數(shù)量和質(zhì)量
B.規(guī)模
C.密度
D.線路長(zhǎng)度
A.經(jīng)營(yíng)者資格管制
B.運(yùn)輸設(shè)備條件管制
C.環(huán)境問(wèn)題管制
D.價(jià)格管制
A.市場(chǎng)手段
B.經(jīng)濟(jì)手段
C.行政手段
D.規(guī)章制度
A.高于
B.低于
C.等于
D.具體情況而定
A.自動(dòng)化
B.法制化
C.一體化
D.科學(xué)化
A.總成本
B.邊際成本
C.平均成本
D.平均變動(dòng)成本
A.物理變化
B.性質(zhì)變化
C.化學(xué)變化
D.位置變化
最新試題
壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
簡(jiǎn)述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。
寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
不能作為運(yùn)輸成本的是()
下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述,正確的是()
運(yùn)輸市場(chǎng)不包含()
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中,靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。