單項(xiàng)選擇題由于運(yùn)輸需求和供給的時(shí)空差異，加上供需雙方之間交易信息的不完全，運(yùn)輸需求與供給的完全均衡很難實(shí)現(xiàn)，運(yùn)輸組織通過（）來充分利用大型載運(yùn)工具的成本優(yōu)勢(shì)與小型載運(yùn)工具的靈活性。

A.長途運(yùn)輸
B.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
C.短途運(yùn)輸
D.直達(dá)運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題影響區(qū)域發(fā)展的因素可分為內(nèi)部因素和外部因素兩個(gè)方面，其中外部因素又可分為區(qū)域之間的要素移動(dòng)和（）

A.供給因素
B.區(qū)域之間的貿(mào)易
C.需求因素
D.區(qū)域的空間結(jié)構(gòu)

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸網(wǎng)的（）直接影響線路貨物的吸引范圍和各線路的通過能力及需求的適應(yīng)程度。

A.數(shù)量和質(zhì)量
B.規(guī)模
C.密度
D.線路長度

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸管制包括社會(huì)管制和經(jīng)濟(jì)管制，以下各項(xiàng)中屬于經(jīng)濟(jì)管制主要內(nèi)容的是（）

A.經(jīng)營者資格管制
B.運(yùn)輸設(shè)備條件管制
C.環(huán)境問題管制
D.價(jià)格管制

4.單項(xiàng)選擇題目前，我國控制公路車輛排放的（）主要有可買賣的執(zhí)照、差別車輛稅和新車稅收優(yōu)惠。

A.市場(chǎng)手段
B.經(jīng)濟(jì)手段
C.行政手段
D.規(guī)章制度

8.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品和所售出的東西是運(yùn)輸對(duì)象的（），而不是實(shí)體產(chǎn)品。

A.物理變化
B.性質(zhì)變化
C.化學(xué)變化
D.位置變化

9.單項(xiàng)選擇題工業(yè)區(qū)位分析的基本思想，是根據(jù)加工過程中原材料或產(chǎn)成品（）的程度確定加工廠的位置。

A.品質(zhì)
B.減重或增重
C.重量或體積
D.運(yùn)輸距離

10.名詞解釋隱含成本