A.大、大
B.大、小
C.小、大
D.小、小
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船舶在大風浪中錨泊,抑制船舶偏蕩的辦法有()
①拋止蕩錨;
②將單錨泊改拋八字錨;
③增加船舶壓載;
④將船舶調(diào)整為首縱傾。
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①②④
A.30°
B.10°
C.20°
D.40°
A.松長錨鏈
B.拋止蕩錨
C.增加尾縱傾
D.減小吃水
船舶旋回過渡階段的特征包括()
①外傾;
②內(nèi)傾;
③轉(zhuǎn)頭速度越來越快;
④不斷降速。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
系浮筒時應注意()
①船舶接近浮筒時,膳柱不要超過浮筒;
②在浮筒人員未離開浮筒前,不能絞纜或用車;
③單頭纜應適當松弛;
④帶纜動作要求迅速。
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
船舶駛靠碼頭的操縱要領(lǐng)是()
①控制好速度;
②擺好船位;
③調(diào)整好駛靠角。
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
在急流和大風中拋錨時,為防止船舶后退速度過快,應()
①應將預定鏈長一次全部放出;
②適當用進車控制后退速度;
③當錨鏈松至預定長度時應適當用車使錨鏈緩緩受力。
A.②③
B.①②
C.①③
D.①②③
內(nèi)河船單錨泊的適用條件是()
①錨泊時間不長;
②錨地寬敞、底質(zhì)好;
③錨地風浪不大;
④操縱用錨。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.右旋單漿船,右舷靠泊時,駛靠角宜大些
B.右旋單槳船,左舷靠泊時,駛靠角宜小些
C.左旋單槳船,左舷靠泊時,駛靠角宜小些
D.左旋單槳船,右舷靠泊時,駛靠角宜小些
最新試題
船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應,在這種情況下,應采取()措施避免船舶碰撞。
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于()
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指()
航行中,出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時,應急措施不當?shù)氖牵ǎ?/p>
大角度駛靠泊位的過程中,操作不當?shù)氖牵ǎ?/p>
船舶噸位大,碼頭結(jié)構(gòu)強度差,應采用()駛掌。
當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(),但()較多。
駕駛員在操縱船舶時,反移量對下列哪項操作影響不大?()
航進中的船舶,受斜順風作用,產(chǎn)生船首順風偏轉(zhuǎn)的船舶大多是()
關(guān)于船舶在起錨前,應做好的準備工作、下列說法錯誤的是()