A.碰撞危險
B.緊迫局面
C.緊迫危險
D.無任何危險
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A.靠右行駛的先決條件是安全可行
B.不論如何都要靠右行駛
C.一般而言都要靠右行駛
D.大船比小船更要靠右行駛
A.在公海上航行的一切船舶
B.在公海和連接公海的一切水域中的一切船舶
C.在公海和連接公海而可供海船航行的一切水域中的一切海船
D.在公海和連接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶
A.建造完工
B.安放龍骨
C.出塢下水
D.出廠
A.世界協(xié)調(diào)時
B.北京時間
C.當?shù)貢r間
D.香港時間
A.中國海上搜救中心
B.各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門
C.省、自治區(qū)、直轄市人民政府和軍區(qū)
D.各直屬海事局
A.國務院交通主管部門
B.海事行政管理部門
C.航行警告發(fā)布總臺
D.區(qū)域主管機關
A.造成30人以上死亡（含失蹤）的海上突發(fā)事件
B.船舶溢油50噸以上
C.急需國務院協(xié)調(diào)有關地區(qū)、部門或軍隊共同組織救援的海上突發(fā)事件
D.客船、危險化學品船發(fā)生嚴重危及船舶或人員生命安全的海上突發(fā)事件
A.各級海上搜救機構(gòu)
B.人員所在的單位
C.衛(wèi)生醫(yī)療部門
D.環(huán)境保護部門
A.國務院
B.交通部
C.省、自治區(qū)、直轄市人民政府
D.海軍航海保證部
A.發(fā)生海上突發(fā)事件，事發(fā)地在本責任區(qū)的，按規(guī)定啟動相應預案
B.發(fā)生海上突發(fā)事件，事發(fā)地不在本責任區(qū)的，接警的海上搜救機構(gòu)應立即直接向所在責任區(qū)海上搜救機構(gòu)通報并同時向上級搜救機構(gòu)報告
C.海上突發(fā)事件發(fā)生地在我國主張管轄海域但不在我國海上搜救責任區(qū)的，中國海上搜救中心應通報有關國家的海上搜救機構(gòu)
D.中國海上搜救中心直接接到的海上突發(fā)事件報警，要立即通知搜救責任區(qū)的省級海上搜救機構(gòu)和相關部門
最新試題
能見度低于1000米時，禁止（）等進出港、靠離泊。
體育運動船舶應當避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
對已經(jīng)制定的港口章程，應當至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關情況發(fā)生變化的，應當及時修改，并向社會公布。
（）應當根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實時監(jiān)測風力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設備，并做好管理工作，保障設備正常運行。
對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用，由（）統(tǒng)籌解決。
（）負責海上氣象監(jiān)測、預報等工作，定時發(fā)布氣象預報。
當遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁（限）航等交通管制措施時，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后，實施相應的禁（限）航等交通管制措施。
當港口水域風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止所有船舶進出港、靠離泊。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準，船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
經(jīng)批準投入運營的海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設施達到報廢年限，其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的，由（）責令限期拆除，逾期不拆除的，依照國家強制報廢船舶的有關規(guī)定處理。