A.中國海上搜救中心
B.各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸主管部門
C.省、自治區(qū)、直轄市人民政府和軍區(qū)
D.各直屬海事局
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A.國務(wù)院交通主管部門
B.海事行政管理部門
C.航行警告發(fā)布總臺
D.區(qū)域主管機(jī)關(guān)
A.造成30人以上死亡（含失蹤）的海上突發(fā)事件
B.船舶溢油50噸以上
C.急需國務(wù)院協(xié)調(diào)有關(guān)地區(qū)、部門或軍隊(duì)共同組織救援的海上突發(fā)事件
D.客船、危險化學(xué)品船發(fā)生嚴(yán)重危及船舶或人員生命安全的海上突發(fā)事件
A.各級海上搜救機(jī)構(gòu)
B.人員所在的單位
C.衛(wèi)生醫(yī)療部門
D.環(huán)境保護(hù)部門
A.國務(wù)院
B.交通部
C.省、自治區(qū)、直轄市人民政府
D.海軍航海保證部
A.發(fā)生海上突發(fā)事件，事發(fā)地在本責(zé)任區(qū)的，按規(guī)定啟動相應(yīng)預(yù)案
B.發(fā)生海上突發(fā)事件，事發(fā)地不在本責(zé)任區(qū)的，接警的海上搜救機(jī)構(gòu)應(yīng)立即直接向所在責(zé)任區(qū)海上搜救機(jī)構(gòu)通報并同時向上級搜救機(jī)構(gòu)報告
C.海上突發(fā)事件發(fā)生地在我國主張管轄海域但不在我國海上搜救責(zé)任區(qū)的，中國海上搜救中心應(yīng)通報有關(guān)國家的海上搜救機(jī)構(gòu)
D.中國海上搜救中心直接接到的海上突發(fā)事件報警，要立即通知搜救責(zé)任區(qū)的省級海上搜救機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門
A.國際海事組織（IMO）
B.國際電信聯(lián)盟（ITU）
C.國際海道測量組織（IHO）
D.國際電工委員會（IEC）
A.長江口
B.吳淞口
C.黃浦江
D.崇明三島
A.安全距離
B.一定的安全距離
C.足夠的安全距離
D.遠(yuǎn)離
A.100
B.150
C.200
D.250
A.45
B.80
C.50
D.60
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。
（）有權(quán)對海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級（）級以上時，禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。
能見度低于200米時，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營的海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施達(dá)到報廢年限，其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的，由（）責(zé)令限期拆除，逾期不拆除的，依照國家強(qiáng)制報廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書投入運(yùn)營的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運(yùn)營，對其所有人或者經(jīng)營人處（）的罰款。
（）是實(shí)施港口水域禁（限）航管理的主管機(jī)關(guān)。
體育運(yùn)動船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。