單項(xiàng)選擇題在海上,用雷達(dá)來協(xié)助避碰時(shí),通常把雷達(dá)放在()海里檔進(jìn)行標(biāo)繪。

A.24
B.12
C.6
D.3


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8.單項(xiàng)選擇題判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),考慮的因素是來船方位的變化情況,該方位是指:()

A.羅經(jīng)方位
B.相對(duì)方位
C.舷角
D.真方位

9.單項(xiàng)選擇題在第七條,“如果來船的羅經(jīng)方位沒有明顯變化,則應(yīng)認(rèn)為存在這種危險(xiǎn)”一款中,“羅經(jīng)方位”是指:()

A.真方位
B.相對(duì)方位
C.磁羅經(jīng)或電羅經(jīng)方位
D.主羅經(jīng)方位

10.單項(xiàng)選擇題確定碰撞危險(xiǎn)的最好方法是:()

A.核查與來船的距離
B.仔細(xì)觀察來船的羅經(jīng)方位
C.注意他船發(fā)出的任何信號(hào)
D.觀察來船桅燈夾角及舷燈顏色的變化

最新試題

在分道通航制區(qū)域中,你船可使用“YG”信號(hào)的情況是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶:()Ⅰ、不能安全使用鄰近通航分道的船舶;Ⅱ、帆船和長(zhǎng)度小于20米的船舶;Ⅲ、從事捕魚的船舶;Ⅳ、在緊急情況下避免緊迫局面的船舶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

你船航行在分道通航制區(qū)域中,收到“YG”信號(hào),可能的情況是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚船,不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“YG”信號(hào)的含義是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航制水域內(nèi),操縱能力受到限制的船舶在執(zhí)行某項(xiàng)作業(yè)所必須的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束,該項(xiàng)作業(yè)不包括:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶? ()Ⅰ、帆船和長(zhǎng)度小于20米的船舶;Ⅱ、從事捕魚的船舶;Ⅲ、當(dāng)船舶抵離位于沿岸通航帶的港口、近岸設(shè)施、引航站或任何其他地方;Ⅳ、為避免緊迫危險(xiǎn)時(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,使用分道通航制的船舶,在通航分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè),應(yīng)與分道船舶的總流向成何角度?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,通常在采取那些行動(dòng)時(shí),船舶不應(yīng)進(jìn)入分隔帶:()Ⅰ、避免緊迫局面的行動(dòng)Ⅱ、避免碰撞危險(xiǎn)的行動(dòng)Ⅲ、不應(yīng)妨礙他船的船舶根據(jù)規(guī)則要求采取的行動(dòng)Ⅳ、按照規(guī)則準(zhǔn)許或要求采取的避免碰撞危險(xiǎn)的行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航制水域,下列說法正確的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題