A.錨泊船的了望可以比在航船的了望要求低些
B.錨泊船只要保持定時(shí)的了望即可
C.錨泊船應(yīng)與在航船一樣保持不間斷的了望
D.船舶不是在航道、狹水道或其他船舶密集區(qū)域錨泊時(shí)，可以不保持瞭望
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你可能感興趣的試題
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航帶：（）
Ⅰ、不能安全使用鄰近通航分道的船舶；
Ⅱ、帆船和長(zhǎng)度小于20米的船舶；
Ⅲ、從事捕魚的船舶；
Ⅳ、在緊急情況下避免緊迫局面的船舶
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在IMO采納的分道通航水域，從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙下列哪些船舶的安全航行：（）
Ⅰ、由于作業(yè)需要，未按通航分道行駛的維護(hù)海底電纜的操縱能力受到限制的船舶
Ⅱ、穿越通航分道的機(jī)動(dòng)船
Ⅲ、按通航分道行駛的帆船
Ⅳ、按通航分道行駛的操縱能力受到限制的船舶
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ
在IMO采納的分道通航水域，下列船舶中哪種船舶在作業(yè)所必需的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束：（）
Ⅰ、從事捕魚的船舶
Ⅱ、從事敷設(shè)、維修或起撈海底電纜的船舶
Ⅲ、從事清除水雷的船舶
Ⅳ、海事局的巡邏艇
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航帶？ （）
Ⅰ、帆船和長(zhǎng)度小于20米的船舶；
Ⅱ、從事捕魚的船舶；
Ⅲ、當(dāng)船舶抵離位于沿岸通航帶的港口、近岸設(shè)施、引航站或任何其他地方；
Ⅳ、為避免緊迫危險(xiǎn)時(shí)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.你船要求他船避免妨礙你船
B.他船前方存在不明危險(xiǎn)物
C.你船遇險(xiǎn)需要救助
D.你船發(fā)現(xiàn)他船沒有遵守分道通航制航行規(guī)則
A.船首向與船舶總流向的夾角
B.航跡向與船舶總流向的夾角
C.船首向與沿船舶總流向行駛的船舶船首向的夾角
D.航跡向與沿船舶總流向行駛的船舶航跡向的夾角
A.所有船舶均不應(yīng)使用沿岸通航帶
B.帆船仍可以使用沿岸通航帶
C.除長(zhǎng)度小于20米的船舶外均可使用沿岸通航帶
D.除帆船、長(zhǎng)度小于20米的船舶外均不應(yīng)使用沿岸通航帶
在IMO采納的分道通航水域，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、船舶應(yīng)避免在分道通航制水域的端部附近錨泊
Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛
Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行時(shí)應(yīng)充分地考慮到直航船可能改變航向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船舶在分道通航水域端部附近行駛時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎，其原因是：（）
Ⅰ、在此區(qū)域會(huì)遇時(shí)，直航船解除保向保速的義務(wù)
Ⅱ、端部附近船舶可能進(jìn)行較大幅度的轉(zhuǎn)向
Ⅲ、航線與通航分道交叉的船舶為避免穿越通航分道，可能在此區(qū)域通過
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.右轉(zhuǎn)
B.檢查本船航向與船位
C.減速，停車
D.檢查號(hào)燈，號(hào)型
最新試題
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號(hào)，可能的情況是：（）
在IMO采納的分道通航水域，使用分道通航制的船舶，在通航分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)，應(yīng)與分道船舶的總流向成何角度？（）
在IMO采納的分道通航水域，帆船與L＜20米的船舶，不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶？（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的任何船舶的安全通行？（）
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束：（）
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）Ⅰ、在通航分道內(nèi)Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）Ⅰ、沿岸通航帶；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航帶？ （）Ⅰ、帆船和長(zhǎng)度小于20米的船舶；Ⅱ、從事捕魚的船舶；Ⅲ、當(dāng)船舶抵離位于沿岸通航帶的港口、近岸設(shè)施、引航站或任何其他地方；Ⅳ、為避免緊迫危險(xiǎn)時(shí)
在IMO采納的分道通航水域，下列說法哪項(xiàng)正確：（）Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內(nèi)行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國(guó)際海上避碰規(guī)則》有關(guān)駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內(nèi)從事維護(hù)航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)，不受“分道通航制條款”的約束
在IMO采納的分道通航水域，如可安全使用鄰近分道通航制水域中相應(yīng)通航分道：（）