單項選擇題

在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙下列哪些船舶的安全航行:()
Ⅰ、由于作業(yè)需要,未按通航分道行駛的維護海底電纜的操縱能力受到限制的船舶
Ⅱ、穿越通航分道的機動船
Ⅲ、按通航分道行駛的帆船
Ⅳ、按通航分道行駛的操縱能力受到限制的船舶

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ


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1.單項選擇題在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚船,不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶:()

A.操縱能力受到限制的船舶
B.機動船
C.帆船
D.任何船舶

2.單項選擇題在IMO采納的分道通航制水域,下列說法正確的是:()

A.任何船舶進入分隔帶均是違反《國際海上避碰規(guī)則》的行為
B.為避免緊迫危險,讓路船或直航船均可進入分隔帶
C.為避免碰撞危險,讓路船可進入分隔帶
D.為避免緊迫局面,直航船可進入分隔帶

3.單項選擇題在IMO采納的分道通航水域,下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的:()

A.為避免緊迫局面而采取行動時,可以進入分隔帶航行
B.主機發(fā)生故障進入分隔帶錨泊
C.突遭濃霧,雷達又發(fā)生故障,駛?cè)敕指魩у^泊
D.舵機發(fā)生故障,駛?cè)敕指魩у^泊

7.單項選擇題在IMO采納的分道通航水域,請問下列哪種說法正確:()

A.任何船舶進入“分隔帶”都是一種違規(guī)行為
B.為避免緊迫危險,讓路船或直航船均可進入“分隔帶”
C.為避免妨礙沿通航分道行駛的船舶,“操縱能力受到限制的船舶”可以進入“分隔帶”行駛
D.為避免緊迫危險的形成,當事船首先應(yīng)取得有關(guān)主管機關(guān)的許可,方可進入

9.單項選擇題“穿越通航分道的船舶應(yīng)盡可能與分道的船舶總流向成直角的航向穿越”,所謂的直角是指穿越船的:()

A.船首向與船舶總流向的夾角
B.航跡向與船舶總流向的夾角
C.船首向與沿船舶總流向行駛的船舶船首向的夾角
D.航跡向與沿船舶總流向行駛的船舶航跡向的夾角

最新試題

在IMO采納的分道通航水域,下列船舶中哪種船舶在作業(yè)所必需的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束:()Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、從事敷設(shè)、維修或起撈海底電纜的船舶Ⅲ、從事清除水雷的船舶Ⅳ、海事局的巡邏艇

題型:單項選擇題

在IMO采納的分道通航水域,規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿越,其目的是:()Ⅰ、縮短穿越的時間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面

題型:單項選擇題

在IMO采納的分道通航制水域,下列哪項說法不正確?()Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內(nèi)行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國際海上避碰規(guī)則》有關(guān)駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內(nèi)從事維護航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、“操縱能力受到限制的船舶”在其作業(yè)的必需的限度內(nèi),免受分道通航條款約束

題型:單項選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可穿越分隔線或進入分隔帶?()Ⅰ、穿越船;Ⅱ、駛進或駛出的船舶;Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶;Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要

題型:單項選擇題

在IMO采納的分道通航水域,使用分道通航制的船舶,在通航分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè),應(yīng)與分道船舶的總流向成何角度?()

題型:單項選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束:()

題型:單項選擇題

你船航行在分道通航制區(qū)域中,收到“YG”信號,可能的情況是:()

題型:單項選擇題

你船航行在分道通航制區(qū)域中,收到“YG”信號,此時你應(yīng)立即:()

題型:單項選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶不應(yīng)妨礙按分道通航制的通航分道行駛的機動船的安全通行:()Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、長度小于20米的船舶Ⅲ、帆船Ⅳ、貼近水面飛行的地效船

題型:單項選擇題

在IMO采納的分道通航水域,帆船與L<20米的船舶,不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶?()

題型:單項選擇題