A.提高末端混合氣的溫度和壓力
B.減少負(fù)荷
C.降低轉(zhuǎn)速
D.增大點(diǎn)火提前角
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A.12º~15º
B.15º~18º
C.18º~20º
D.9º~12º
A.w+x+y
B.x+y-d
C.x+y+d
D.w+x-d
A.減小氣門重疊
B.增大燃燒室內(nèi)的比表面低
C.減小過量空氣系數(shù)a
D.提高進(jìn)氣溫度
A.型
B.球型
C.預(yù)燃室
D.渦流室
A.高速區(qū)小負(fù)荷
B.高速區(qū)大負(fù)荷
C.低速區(qū)小負(fù)荷
D.低速區(qū)大負(fù)荷
A.燃油噴入汽缸時(shí)空氣的壓力和溫度降低
B.著火延遲期變短
C.降低了壓力升高率
D.降低了柴油機(jī)工作的粗暴性
最新試題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機(jī)采用()
關(guān)于發(fā)動機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
檢查氣門彈簧時(shí),其長度減小不大于原長度的()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()