A.右舷受風(fēng)且處于下風(fēng)的船一定是直航船
B.左舷受風(fēng)而又處于上風(fēng)的船一定為讓路船
C.無論哪舷受風(fēng)，追越他船的船舶一定為讓路船
D.同舷受風(fēng)時上風(fēng)船為讓路船
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A.排水
B.堵漏
C.關(guān)閉水密門窗
D.調(diào)整縱橫傾
A.先出現(xiàn)波蕩，再出現(xiàn)轉(zhuǎn)頭，最后出現(xiàn)吸引與排斥
B.先出現(xiàn)轉(zhuǎn)頭，再出現(xiàn)波蕩，最后出現(xiàn)吸引與排斥
C.先出現(xiàn)吸引與排斥， 再出現(xiàn)轉(zhuǎn)頭， 最后出現(xiàn)波蕩
D. 波蕩， 轉(zhuǎn)頭， 吸引與排斥可能同時出現(xiàn)
下列哪些船舶可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號引起他船注意：（）
①機(jī)動船
②從事捕魚的船舶
③失去控制的船舶
④操縱能力受到限制的船舶
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
在IMO采納的分道通航制水域，從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙下列哪些船舶的安全航行：（）
①按通航分道行駛的維修海底電纜的操縱能力受到限制的船舶；
②穿越通航分道的機(jī)動船；
③按通航分道行駛的收發(fā)航空器的船舶；
④按通航分道行駛的從事拖帶作業(yè)的船舶。
A.①②④
B.①③④
C.③④
D.④
在能見度不良的水域中聽到他船鳴放兩長聲接四短聲，下列判斷正確的是：（）
①他船為一艘被拖船或多艘被拖船的最后一艘；
②他船一定在航對水移動；
③他船一定在航不對水移動；
④他船不可能處于錨泊。
A.①②
B.③④
C.②④
D.①④
為避免緊迫危險，船舶可以背離規(guī)則，但通常不可以背離：（）
①能見度不良條款；
②互見中行動規(guī)則；
③規(guī)則第三、四章；
④規(guī)則第一章。
A.①②
B.③④
C.①②③
D.④
A.盤車機(jī)
B.壓縮空氣
C.向氣缸內(nèi)供油發(fā)火
D.人力
在單憑讓路船的行動不能避免碰撞時，關(guān)于直航船的行動，下列說法正確的是：（）
①如果直航船的操縱能力受到限制，則不必采取任何行動；
②如果直航船為失去控制的船舶，則不必采取任何行動；
③無論當(dāng)時情況如何，直航船均應(yīng)采取最有助于避碰的行動。
A.③
B.②③
C.①②③
D.①②
A.應(yīng)根據(jù)對地航向（航跡向）確定會遇局面
B.應(yīng)根據(jù)羅經(jīng)航向確定會遇局面
C.應(yīng)根據(jù)對水航向確定會遇局面
D.無法根據(jù)AIS信息確定會遇局面
船舶駕駛員在互見中判斷碰撞危險的基本方法：（）
①羅經(jīng)方位法；
②雷達(dá)標(biāo)繪法；
③桅燈水平張角法；
④舷角判定法。
A.①④
B.①②③
C.①③④
D.①②③④
最新試題
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧＂僭谳^近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點的時間
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括（）①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
使用自動舵航行時，值班駕駛員應(yīng)（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
夜間狹水道中航行，機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈，下列說法中正確的是（）①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船，免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面，免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為（）
關(guān)于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方