單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃控制,其本質(zhì)是調(diào)節(jié)()。

A.噴油量
B.噴油提前角
C.點(diǎn)火提前角
D.配氣定時(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題下列電子控制技術(shù)中不針對(duì)柴油機(jī)的是()。

A.電控電子點(diǎn)火系統(tǒng)
B.部分停缸電子控制系統(tǒng)
C.可變氣門定時(shí)控制
D.電子控制廢氣再循環(huán)

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒比汽油機(jī)燃燒多出的階段為()。

A.后燃期
B.緩燃期
C.著火延遲期
D.明顯燃燒期

4.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放中不包含()。

A.CO2
B.顆粒與炭煙
C.NOx
D.HC

6.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要有害氣體不包括()。

A.CO2
B.CO
C.HC
D.NOx

7.單項(xiàng)選擇題以下技術(shù)中不屬于汽油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)的是()。

A.推遲點(diǎn)火時(shí)間
B.燃燒系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
C.廢氣再循環(huán)
D.催化轉(zhuǎn)換器

8.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射供給系統(tǒng)中的多點(diǎn)噴射屬于()。

A.缸內(nèi)噴射
B.進(jìn)氣管噴射
C.連續(xù)噴射
D.順序噴射

9.單項(xiàng)選擇題汽車行駛阻力中,跟速度和加速度無關(guān)的阻力是()。

A.滾動(dòng)阻力
B.空氣阻力
C.坡度阻力
D.加速阻力

10.單項(xiàng)選擇題以下制動(dòng)形式中最需要避免的情況的是()。

A.后輪抱死,前輪滾動(dòng)
B.前輪抱死,后輪滾動(dòng)
C.前后輪同時(shí)抱死
D.采用ABS輔助制動(dòng)

最新試題

普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()

題型:多項(xiàng)選擇題

在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

多級(jí)潤滑油相對(duì)于單級(jí)潤滑油的優(yōu)越性有()

題型:多項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()

題型:單項(xiàng)選擇題

采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()

題型:多項(xiàng)選擇題