單項(xiàng)選擇題關(guān)于強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（PCV），以下描述不正確的是（）

A.防止曲軸箱氣體排放到大氣中
B.進(jìn)氣管真空度吸引新鮮空氣經(jīng)空氣濾清器、濾網(wǎng)、空氣軟管進(jìn)入氣缸蓋罩內(nèi)，再由氣缸蓋和機(jī)體上的孔道進(jìn)入曲軸箱。
C.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)氣管真空度作用到PCV閥，使PCV閥關(guān)閉。
D.在曲軸箱內(nèi)，新鮮空氣與曲軸箱氣體混合并經(jīng)氣一液分離器、PCV閥和曲軸箱氣體軟管進(jìn)入進(jìn)氣管，最后經(jīng)進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室燒掉。


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)行時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電的是（）。

A.蓄電池
B.發(fā)電機(jī)
C.蓄電池和發(fā)電機(jī)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題作用于火花塞兩電極之間的電壓一般為（）。

A.220V
B.380V
C.1000~1800V
D.10000~15000V

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于廢氣渦輪增壓器，以下描述不正確的是（）

A.渦輪機(jī)是將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功的裝置。
B.排氣流過(guò)渦輪機(jī)漸縮形葉片式噴管時(shí)降壓、降溫、增速、膨脹，使排氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，流出的高速氣流沖擊葉輪，推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)。
C.空氣從壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)的葉輪獲得能量，使其流速、壓力和溫度均有較大的增高，然后進(jìn)入葉片式擴(kuò)壓管中。
D.空氣流過(guò)壓氣機(jī)漸擴(kuò)形流道的擴(kuò)壓管時(shí)減速增壓，溫度也有所升高。即在擴(kuò)壓管中，空氣所具有的大部分壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能。

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的功用，以下描述不正確的是：（）

A.將空氣預(yù)先壓縮后供入氣缸，以提高空氣密度、增加進(jìn)氣量
B.進(jìn)氣量增加，可增加循環(huán)供油量，從而可增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率
C.燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)變差
D.可以得到良好的加速性

5.單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)的作用是抑制（）的產(chǎn)生。

A.HC
B.CO
C.NOX
D.有害氣體

6.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)中，改變噴油泵柱塞與柱塞套的相對(duì)位置，則可改變噴油泵的（）。

A.供油時(shí)刻
B.供油壓力
C.供油量
D.噴油錐角

8.單項(xiàng)選擇題關(guān)于高轉(zhuǎn)速下VTEC的工作，以下描述不正確的是（）

A.ECM輸出控制信號(hào)，使VTEC電磁閥打開
B.同步活塞將3個(gè)搖臂連鎖，成為一體
C.主、輔助進(jìn)氣搖臂均由中間凸輪驅(qū)動(dòng)，從而改變了配氣正時(shí)
D.減小了進(jìn)排氣門重疊角和升程

10.單項(xiàng)選擇題所有氣缸的工作容積之和是指（）

A.氣缸工作容積
B.燃燒室容積
C.氣缸最大容積
D.內(nèi)燃機(jī)排量