單項選擇題四沖程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個工作循環(huán)。

A.1
B.2
C.3
D.4


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題與汽油相比，下列哪項不是柴油的特點？（）

A.自燃溫度低
B.粘度大
C.揮發(fā)性強
D.成本低

3.單項選擇題汽車平順性基本的評價方法用以下哪個值來評價振動對人體舒適和健康的影響？（）

A.負(fù)荷值
B.功率值
C.加權(quán)加速度均方根值
D.速度值

4.單項選擇題關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是（）。

A.汽車的操縱穩(wěn)定性是汽車主動安全性的重要評價指標(biāo)
B.汽車的操縱穩(wěn)定性是指在駕駛者不感到過分緊張、疲勞的情況下，汽車能遵循駕駛者通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向車輪給定的方向行駛，且當(dāng)遭遇外界干擾時，汽車能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力。
C.汽車操縱穩(wěn)定性與汽車懸架、轉(zhuǎn)向系、傳動系都有關(guān)系
D.轉(zhuǎn)向輕便性的評價參量是轉(zhuǎn)向半徑

5.單項選擇題關(guān)于純電動汽車的經(jīng)濟性相關(guān)描述錯誤的是（）。

A.當(dāng)汽車減速行駛時，制動能量是損耗掉的
B.動力蓄電池系統(tǒng)和驅(qū)動電機系統(tǒng)的效率對電動汽車的經(jīng)濟性有很大影響
C.驅(qū)動電機系統(tǒng)的效率為電機輸出功率與輸入功率的比值，包括電機控制器效率和機械效率兩部分
D.在分別計算等加速、等減速和停車行駛工況下的能量消耗量，在此基礎(chǔ)上進行循環(huán)工況下的能量消耗率和續(xù)駛里程的計算

6.單項選擇題關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯誤的是（）。

A.能加強車輛行駛的穩(wěn)定性，保持行駛路線和行駛方向
B.可對制動系統(tǒng)和對發(fā)動機控制進行干預(yù)，避免出現(xiàn)事故的極限情況的發(fā)生
C.目前，大部分轎車都配置了ESP
D.一般越野路況此功能也適用

7.單項選擇題下面關(guān)于盤式制動器優(yōu)點描述錯誤的是（）。

A.較容易實現(xiàn)間隙自動調(diào)整，其他保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡便
B.制動盤外露，散熱良好
C.浸水后效能降低較少
D.有助勢作用，即效能較穩(wěn)定

8.單項選擇題電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車行駛速度。

A.轉(zhuǎn)向角速度
B.減速度
C.橫向加速度
D.縱向加速度

9.單項選擇題功率由轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。

A.輸出，輸入
B.輸入，輸出
C.輸出，輸出
D.輸入，輸入

10.單項選擇題乘用車使用最普遍的輪胎類型是（）

A.普通斜交胎
B.帶束斜交胎
C.子午線輪胎
D.經(jīng)緯線輪胎