關(guān)于“長聲”和“短聲”,下列說法正確的是()
①兩者均指笛聲
②長聲指的是笛聲,短聲包括鐘號和鑼號
③短聲只能鳴放一次
④長聲指連續(xù)鳴放的笛聲
A.③④
B.①③
C.①
D.②③④
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在能見度不良的水域中錨泊時,船長符合規(guī)定的船舶從事哪些作業(yè)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號或鑼號?()
①過駁裝卸貨物
②上下旅客和船員
③從事引航任務(wù)
④收發(fā)航空器
A.①②④
B.②③
C.①②③
D.④
在判斷碰撞危險和采取行動時,下列說法正確的有()
①如果沒有充分的觀測資料,則不能認(rèn)為存在碰撞危險,船舶不必采取任何行動
②如果沒有充分的觀測資料,船舶不應(yīng)采取任何行動
③如果條件受到限制無法獲得充分的觀測資料來估計當(dāng)時的局面,船舶應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
A.①②③
B.③
C.①
D.①②
當(dāng)兩船處于交叉局面時,為避讓右舷小角度方向來船,本船采取的()措施是安全的。
①向右轉(zhuǎn)向從他船尾部駛過
②向左轉(zhuǎn)向從他船首部駛過
③若本船右舷有其他航物的存在,則可減速或停車
④若本船右舷有其他礙航物的存在向左轉(zhuǎn)向
A.①②③④
B.①③
C.①③④
D.②④
下列避讓漁船的方法正確的是()
①在避讓流網(wǎng)漁船時,從其船尾繞過,切不可從漁船和漁網(wǎng)之間駛過
②避讓燈誘圍網(wǎng)漁船時應(yīng)從其上風(fēng)側(cè)不少于0.5海里外駛過
③避讓圍繒網(wǎng)漁船時離漁船應(yīng)不小于0.5海里通過
④避讓單船拖網(wǎng)漁船時應(yīng)從其船尾1海里之外通過
⑤當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩船相行駛放網(wǎng)時,應(yīng)從其下風(fēng)側(cè)繞過
A.①②③④⑤
B.①②④⑤
C.①②③④
D.①③⑤
下列哪些局面中存在讓路船和直航船?()
①垂直顯示球、菱形體和球三個號型的甲船互見中追越另一個垂直顯示兩個球體的乙船
②垂直顯示球、菱形體和球三個號型的甲船與垂直顯示兩個球體的乙船見中航向相反相互駛近并構(gòu)成碰撞危險
③垂直顯示球、菱形體和球三個號型的甲船與垂直顯示兩個球體的乙船互見中航向交叉相互駛近并構(gòu)成碰撞危險
A.①
B.①②③
C.①③
D.②③
下列關(guān)于及早采取避碰行動的說法正確的是()
①不應(yīng)妨礙他船行動應(yīng)以避免形成碰撞危險為標(biāo)準(zhǔn)
②讓路船的行動應(yīng)避免形成緊迫局面
③以避免緊迫危險為標(biāo)準(zhǔn)
④以避免碰撞為標(biāo)準(zhǔn)
A.①③
B.②
C.①②
D.④
下列哪些船舶應(yīng)顯示錨燈?()
①失去控制的船舶拋錨后
②限于吃水的船舶拋錨后
③擱淺的船舶
④錨中的帆船
A.①②③④
B.①④
C.②
D.②③
白天在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右正橫后20度另一機(jī)動船乙航回交駛近,且羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,甲船的下列行動不符合交叉相遇局面規(guī)定的是()
①甲船向右轉(zhuǎn)回30度,航速不變
②甲船向左轉(zhuǎn)向30度,航速不變
③甲船保持航向不變,采取減速行動
A.①
B.①③
C.②③
D.②
關(guān)于定線制的使用,下列說法正確的是()
①使用定線制的船舶仍有責(zé)任和義務(wù)遵守國際海上避碰規(guī)則的各項(xiàng)規(guī)定
②違反定線制規(guī)定的船舶應(yīng)給遵守定線制規(guī)定的船舶讓路
③不使用定線制的船舶不應(yīng)妨礙沿交通方向或推薦交通流方向行駛的船舶
④除特殊情況外
A.①④
B.①③④
C.③
D.①②③
A.應(yīng)同時使用所有的手段,不論是否有效
B.只需要使用一種手段,只要是有效的
C.如果沒有確定存在碰撞危險,不必使用任何手段
D.使用的手段是否有效,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的環(huán)境和情況確定
最新試題
港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。