A.CapiWatch
B.RBCTModule/bin/
C.var/evlog
D.RBCMT/log
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A.InDatalg
B.syslg
C.OutDatalg
D.rbc2rbclg
A.單機
B.雙機
C.同步
D.熱備
A.GSM-R無線通信系統(tǒng)
B.基站子系統(tǒng)
C.傳輸子系統(tǒng)
D.模擬子系統(tǒng)
A.1×1取1
B.2×2取2
C.3×3取3
D.2×2取1
A.opt/evlog
B.var/evlog
C.var/eventlog
D.rbc/eventlog
A.10
B.9
C.8
D.7
A.VIA
B.R-JRU
C.TSRS
D.CTC
A.部分
B.報警
C.所有
D.故障
A.Prtscr
B.WIN+C
C.CTRL+ALT
D.WIN+ALT
A.故障-安全處理單元
B.伺服處理單元
C.司法記錄單元
D.多用途接口單元
最新試題
列車在調車過程中進路辦理錯誤,須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
根據(jù)列車運行方向,在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機,一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前()m處
為滿足列車定位的要求,在區(qū)間需要布置用于定位的固定應答器,用于區(qū)間定位的固定應答器間距不大于()m。
ZDJ9道岔轉換過程中,1DQJ自閉電路是通過()構通回路。
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈:紅燈亮表示表示局部電源斷電。
繼電器中電磁系統(tǒng)由()構成。
三點解鎖法:指通過三點的空閑占用狀態(tài),來判斷三點能否正常解鎖的方法。
物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比,與其橫截面積S成反比,與電阻率ρ成反比。
行調對有關列車或站臺(單個或所有)設置“扣車/終止扣車”或“跳?!币詫崿F(xiàn)自動調整。
區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告,以及向相關列車提供移動授權信息,包括以下信息()。