A.30分鐘
B.40分鐘
C.50分鐘
D.60分鐘
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A.月
B.季
C.半年
D.年
A.112
B.114
C.119
D.110
A.一
B.二
C.三
D.四
A.正在使用中的設(shè)備
B.未攜帶檢修工具
C.材料不充足
D.原因不明
A.200
B.400
C.800
D.00
A.200
B.400
C.800
D.1000
A.200
B.400
C.800
D.1000
A.道岔動作
B.DJ
C.電纜全程絕緣
D.電碼化
A.道岔動作
B.區(qū)間發(fā)送
C.電碼化
D.DJ
A.0.1
B.1
C.10
D.100
最新試題
測量點燈單元I次側(cè)的電壓,標準值為()VAC
潤滑脂采用轉(zhuǎn)轍機專用TR-1潤滑脂,潤滑油可用NO20號機械潤滑油。下列為轉(zhuǎn)轍機日常維護需潤滑油的部件有()。
軌道電路若調(diào)小R1,將引起直流磁化電流的增加,導(dǎo)致軌道電路不能正常工作;調(diào)小R2,將惡化軌道電路的分路檢查。
根據(jù)繼電器接點在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。
列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤,須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
調(diào)車信號開放后,車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時,調(diào)車信號機的白燈應(yīng)關(guān)閉。
ATS子系統(tǒng)在各車站通過()串行接口連接到DTI。
繼電器中電磁系統(tǒng)由()構(gòu)成。
物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比,與其橫截面積S成反比,與電阻率ρ成反比。
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機定位轉(zhuǎn)換至反位使用()。