單項選擇題車輛制動管系安裝,其管道長度()。

A、完全按設(shè)計尺寸制作
B、除主要管道按設(shè)計尺寸外還應(yīng)配制調(diào)整管道
C、按現(xiàn)車配制
D、要求主要管道現(xiàn)車配制


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題車鉤銷套必須采用()。

A、Q235-A鋼套
B、45號鋼套并作淬火處理
C、燒結(jié)銅鋼套
D、粉末冶金套

2.單項選擇題修理轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在車輛落成后要求楔塊承簧面應(yīng)比搖枕承簧面()。

A、高0~2mm
B、高2~6mm
C、低2~6mm
D、低0~2mm

4.單項選擇題鉤舌、鉤體及鉤尾框焊修后()。

A.無需做任何處理即可裝用
B.須打磨后裝用
C.須做高溫回火處理
D.須做保溫退火處理

5.單項選擇題檢查轉(zhuǎn)向架構(gòu)架各彈簧支柱平面孔的位置度偏差應(yīng)考慮的尺寸偏差有()。

A、對稱孔的縱向距離
B、對稱孔的橫向距離
C、對稱孔的對角線長度之差
D、對稱孔的縱、橫距離及對角線長度之差

6.單項選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架側(cè)架中部方框兩立柱面鉚接磨耗板后,要求鉚釘沉頭()。

A、一定要圓
B、應(yīng)高于磨耗板工作面
C、應(yīng)低于磨耗板工作面
D、應(yīng)作探傷檢查

7.單項選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架搖枕兩端楔塊結(jié)合工作面應(yīng)焊接()。

A、耐磨鋼板
B、Q235-A鋼板
C、ZG230-450鋼板
D、貝氏球鐵板

8.單項選擇題中磷生鐵閘瓦的主要缺點之一是()。

A.在高速制動減速時摩擦系數(shù)太小
B.強度低
C.硬度不足
D.散熱性差

9.單項選擇題非金屬合成閘瓦的主要優(yōu)點之一是()

A.強度好
B.散熱好
C.對車輪磨損小
D.在高速制動減速時摩擦系數(shù)較大

10.單項選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架搖枕兩端承簧面與心盤承面的平行度應(yīng)()。

A、≤O.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm