關(guān)于盈虧平衡點的說法，正確的有（）。

在運輸企業(yè)CIS中，運輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務(wù)等屬于（）的內(nèi)容。

該鐵路局2012年盈虧平衡點的周轉(zhuǎn)量為（）萬換算噸公里。

某企業(yè)發(fā)行3年期債券，每張面值100元，票面利率10%，每年計息2次，到期一次還本付息，按復(fù)利法計算，每張債券到期本利和是（）元。

該建設(shè)項目到第2年年末的累計凈現(xiàn)金流量為（）萬元。

某建設(shè)項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定，在基準(zhǔn)折現(xiàn)率為8%時，其凈現(xiàn)值為300萬元。當(dāng)基準(zhǔn)折現(xiàn)率為6%時，該項目的凈現(xiàn)值（）。

按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同，運輸代理可分為（）和運輸咨詢代理。

在鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量管理中，對發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。

進(jìn)行盈虧分析的方法有（）。

機車車輛運用效率對運輸成本有比較明顯的影響，其中與運輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有（）。