A.車載主機(jī)
B.監(jiān)控裝置
C.數(shù)傳電臺
D.查詢主機(jī)
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A.調(diào)機(jī)分機(jī)
B.無線數(shù)傳電臺及天饋單元
C.監(jiān)控席
D.查詢主機(jī)
A.調(diào)車作業(yè)通知單接口
B.聯(lián)鎖信息采集接口
C.查詢主機(jī)
D.監(jiān)控席
A.地面信號
B.聯(lián)鎖信息
C.調(diào)車作業(yè)通知單
D.調(diào)度命令
A.機(jī)車信號
B.軌道電路狀態(tài)
C.聯(lián)鎖車站的道岔位置
D.地面信號
A.站場聯(lián)鎖信息
B.調(diào)車作業(yè)單
C.速度信息
D.A和B
A.RS485
B.RS422
C.RS232
D.CAN
A.24小時
B.36小時
C.48小時
D.72小時
A.RS485
B.RS422
C.RS232
D.CAN
A.3S
B.4S
C.5S
D.6S
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
最新試題
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開車,將會()。
列車速度超過常用制動干預(yù)速度時,車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時,應(yīng)同時輸出()。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
以下報文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報文的是()。
300T車載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。
CTCS-2級控車,下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備風(fēng)扇用來對主機(jī)內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)行除塵。