A、汽車油罐車邊上
B、離收油罐及油罐車一定距離的上風(fēng)口取用方便處
C、收油罐邊上
D、卸油口邊
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A、質(zhì)量驗(yàn)收
B、計(jì)量驗(yàn)收
C、現(xiàn)場(chǎng)檢查
D、卸前準(zhǔn)備
A、前庭主管
B、經(jīng)理
C、計(jì)量員
D、司機(jī)
A、人工模式
B、記錄模式
C、測(cè)量模式
D、計(jì)算模式
A、支持控制器
B、終端控制器
C、前庭控制器
D、非開源軟件
A、開始；期間付出
B、開始；實(shí)際收油量
C、結(jié)束；開始
D、開始；結(jié)束
A、目前加油站對(duì)油罐的計(jì)量有兩種方式
B、針對(duì)此油罐計(jì)量要采用人工模式，不需要系統(tǒng)控制液位儀進(jìn)行讀數(shù)
C、打開油品驗(yàn)收入庫單中的“查看此行”對(duì)收油記錄進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入或修改
D、錄入卸油前數(shù)據(jù)保存錄入數(shù)據(jù)后即可開始卸油
A、油品接收
B、商品接收
C、綜合業(yè)務(wù)
D、查詢與報(bào)表界面
A、視情況接收
B、先接收再上報(bào)
C、拒絕接收
D、先上報(bào)后接收
A、視情況接收
B、先接收再上報(bào)
C、拒絕接收
D、先上報(bào)后接收
A、卸油前發(fā)現(xiàn)鉛封破損，應(yīng)該拒絕收油
B、卸油前發(fā)現(xiàn)油品質(zhì)量不合格，應(yīng)該拒絕收油
C、卸油前發(fā)現(xiàn)卸油口無標(biāo)志，應(yīng)該拒絕收油
D、卸油前發(fā)現(xiàn)《油庫油品隨車運(yùn)單》、《內(nèi)部調(diào)撥單》內(nèi)容不一致，應(yīng)該拒絕收油
最新試題
油罐總?cè)萘繛樾∮诘扔?0m3，單罐汽油容量不大于30m3、單罐柴油容量不大于50m3的標(biāo)準(zhǔn)指的是（）站。
調(diào)查問卷中的（）也稱為開放式問題。
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查（）是否清潔，銘牌是否清晰，零、附件是否齊全完好。
加油站硬件配套不全、惡意投訴、加油卡規(guī)章和政策屬于（）客戶投訴。
站經(jīng)理可以在加油站管理系統(tǒng)站級(jí)的（）上創(chuàng)建本*站員工賬號(hào)。
95號(hào)車用乙醇汽油（E10）（國(guó)Ⅴ）的抗爆指數(shù)（PON+MON）/2不小于（）。
客戶是企業(yè)的命脈，客戶檔案的泄密勢(shì)必影響企業(yè)的生命。因此要求客戶檔案管理人員的（）要高，具有一定的調(diào)查分析能力，對(duì)檔案進(jìn)行專人管理。
建立一個(gè)準(zhǔn)確、完備、客觀的客戶檔案，能隨時(shí)一目了然地了解客戶，大大減少了管理過程中的（），及時(shí)有效地了解客戶動(dòng)態(tài)，提高辦事效率，并增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
設(shè)備的維修檢修記錄包括檢修記錄、清罐及維修記錄、（）。
客戶對(duì)便利店商品數(shù)、質(zhì)量提出異議，應(yīng)通過（）等方式核查銷售過程中數(shù)、質(zhì)量是否存在異常。