A.爆燃
B.燃燒速度慢
C.敲缸聲
D.發(fā)動機過熱
E.表面點火
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A.誘導(dǎo)期
B.予燃期
C.顯燃期
D.后燃期
E.滯燃期
A.怠速
B.冷起動
C.暖機
D.小負(fù)荷
E.加速
A.負(fù)荷
B.點火時間
C.轉(zhuǎn)速
D.空燃比
A.餾程
B.四乙鉛
C.干點
D.辛烷值
E.酸度
A.提高熱效率
B.減少排氣污染及噪聲
C.降低油耗率
D.降低發(fā)動機單位功率的造價
E.降低發(fā)動機一些零件的機械負(fù)荷與熱負(fù)荷
A.模擬電路的電子控制技術(shù)在汽車電控系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用
B.新型化油器式發(fā)動機汽車比例逐步增加
C.裝有防抱死制動系統(tǒng)的汽車逐步增加
D.在汽車的各個系統(tǒng)的電子控制中,電子控制單元的數(shù)目逐漸增多
E.在汽車的電子控制系統(tǒng)中,集中控制系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用
A.供油提前角的大小與燃燒室形狀和噴油方法等因素有關(guān)
B.供油提前角的大小與燃油質(zhì)量無關(guān)
C.噴油提前角和供油提前角之間間隔不能大于
D.在修理中,大都是校驗供油提前角以察知供油時間是否正確
E.在調(diào)整供油提前角時,應(yīng)注意驅(qū)動盤上的每一調(diào)節(jié)分度線通常是相當(dāng)于油泵凸輪輪軸的3度
A.噴油量
B.空燃比
C.點火提前角
D.點火正時
E.進(jìn)氣量
A.平均速度
B.最高速度
C.加速度時間
D.爬最大坡度
E.燃油消耗率
A.粘度小
B.粘度大
C.蒸發(fā)性好
D.蒸發(fā)性差
E.流動性好
最新試題
汽油機燃油噴射系統(tǒng)的分類有()等方式。
對于四行六缸發(fā)動機而言,有關(guān)其發(fā)火的說法正確的是()。
汽油發(fā)動機在()工況下,要求濃的可燃混合氣。
空氣流量計常見類型有()。
對于化油器式汽油發(fā)動機,當(dāng)轉(zhuǎn)速不變,節(jié)氣門開度增加時,則()。
汽油機不正常燃燒現(xiàn)象有()。
在有些汽油發(fā)動機活塞的裙部開有"T"或"∏"形槽,其作用是()。
汽車發(fā)動機總成大修標(biāo)準(zhǔn)是()。
汽油發(fā)動機火花塞兩極間的穿透電壓與()有關(guān)。
在汽車發(fā)動機排氣凈化裝置中,三元催化反應(yīng)器可降低()排放量。