多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)和新技術(shù)應(yīng)用方面的變化有（）。

A.模擬電路的電子控制技術(shù)在汽車電控系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用
B.新型化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車比例逐步增加
C.裝有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的汽車逐步增加
D.在汽車的各個(gè)系統(tǒng)的電子控制中，電子控制單元的數(shù)目逐漸增多
E.在汽車的電子控制系統(tǒng)中，集中控制系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角和噴油提前角，不正確的是（）。

A.供油提前角的大小與燃燒室形狀和噴油方法等因素有關(guān)
B.供油提前角的大小與燃油質(zhì)量無關(guān)
C.噴油提前角和供油提前角之間間隔不能大于
D.在修理中，大都是校驗(yàn)供油提前角以察知供油時(shí)間是否正確
E.在調(diào)整供油提前角時(shí)，應(yīng)注意驅(qū)動(dòng)盤上的每一調(diào)節(jié)分度線通常是相當(dāng)于油泵凸輪輪軸的3度

2.多項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)由于能精確控制（）而使發(fā)動(dòng)機(jī)效率高低污染。

A.噴油量
B.空燃比
C.點(diǎn)火提前角
D.點(diǎn)火正時(shí)
E.進(jìn)氣量

3.多項(xiàng)選擇題汽車動(dòng)力性指標(biāo)的評(píng)價(jià)為汽車的（）。

A.平均速度
B.最高速度
C.加速度時(shí)間
D.爬最大坡度
E.燃油消耗率

4.多項(xiàng)選擇題柴油的（）故不能使用化油器形成混合氣。

A.粘度小
B.粘度大
C.蒸發(fā)性好
D.蒸發(fā)性差
E.流動(dòng)性好

5.多項(xiàng)選擇題在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣（）發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能好。

A.壓力高
B.壓力低
C.溫度高
D.溫度低
E.溫度很高

6.多項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)性能指標(biāo)主要是（）等指標(biāo)。

A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.污染性
D.運(yùn)轉(zhuǎn)性能
E.冷起動(dòng)性

7.多項(xiàng)選擇題柴油的發(fā)火性好、帶燃期短、則柴油機(jī)工作（）。

A.工作粗爆
B.工作柔和
C.不易起動(dòng)
D.易起動(dòng)
E.燃燒快

8.多項(xiàng)選擇題如果一輛汽車動(dòng)力不足，表現(xiàn)為（）。

A.滿載時(shí)最高車速低
B.加速時(shí)間長(zhǎng)
C.離合器打滑
D.爬坡能力差
E.燃油消耗率高

9.多項(xiàng)選擇題在汽車零件中，一般用有色金屬制造的有（）。

A.連桿
B.活塞
C.氣缸體
D.曲軸軸瓦
E.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷

10.多項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的主要磨損部位是（）。

A.活塞頂部
B.活塞頭部
C.活塞裙部垂直于活塞銷軸線方向
D.活塞銷座孔
E.活塞環(huán)槽