A.連桿
B.活塞
C.氣缸體
D.曲軸軸瓦
E.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷
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A.活塞頂部
B.活塞頭部
C.活塞裙部垂直于活塞銷軸線方向
D.活塞銷座孔
E.活塞環(huán)槽
A.平均熱效率
B.燃料消耗率
C.有效熱效率
D.有效燃料消耗率
E.平均燃料消耗率
A.葉片式
B.卡門旋渦式
C.真空式
D.熱線式
E.熱膜式
A.二氧化碳
B.一氧化碳
C.碳?xì)浠衔?br />
D.氮的化合物
E.氮氧化合物
A.行駛速度
B.檔位選擇
C.正確保養(yǎng)與調(diào)整
D.保持勻速
E.掛車的應(yīng)用
A.備燃期
B.預(yù)燃期
C.速燃期
D.緩燃期
E.后燃期
A.一般是校驗(yàn)各單個(gè)高壓泵開始供油時(shí)的間隔角度
B.供油時(shí)間間隔一般以高壓泵凸輪轉(zhuǎn)角表示
C.當(dāng)供油角度不符時(shí),可用柱塞挺柱上的調(diào)整螺釘來(lái)調(diào)整,旋出可推遲,旋進(jìn)則提高
D.同一發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰各缸供油時(shí)間間隔角度偏差,一般不得超過(guò)5o
E.轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤,當(dāng)?shù)谝桓字仙紊w住了進(jìn)油孔,此時(shí)即為第一缸開始供油
A.10gkm
B.20kgm
C.30kgm
D.40kgm
A.MAF
B.MAP
C.MPI
D.MAN
最新試題
下列發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒室中,用于汽油機(jī)的有()。
為提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量,采用廢氣渦輪增壓裝置,其作用是()。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修標(biāo)準(zhǔn)是()。
汽油機(jī)不正常燃燒現(xiàn)象有()。
有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部的作用,()是正確的。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在()工況下,要求濃的可燃混合氣。
對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系來(lái)說(shuō),影響次級(jí)電壓的因素有()。
氣缸鏜削的方法按鏜削的氣缸中心線與氣缸原中心線是否重合,分為()。
內(nèi)燃機(jī)的()隨轉(zhuǎn)速變化關(guān)系稱為速度特性。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因可能是()。