A.始端按鈕點(diǎn)穩(wěn)定燈光,終端按鈕滅燈,進(jìn)路無(wú)白光帶
B.始端一直閃光,不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光,進(jìn)路不鎖閉
C.始端先點(diǎn)穩(wěn)定燈光(終端滅燈),接著始端穩(wěn)光自動(dòng)熄滅
D.始端按鈕閃光后熄滅,不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光,進(jìn)路不鎖閉
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A.01與02
B.02與03
C.03與04
D.05
A.同一到發(fā)線上對(duì)向的調(diào)車和調(diào)車進(jìn)路
B.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路
C.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
D.同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的列車進(jìn)路
A.XJ
B.XJJ
C.GJJ
D.QJJ
A.QJJ
B.GJJ
C.XJJ
D.CJ
A.ZRJ
B.ZQJ
C.YAJ
D.YXJ
A.YAJ
B.YJJ
C.YXJ
D.AJ
A.車過(guò)后,從故障的FDGJ后一個(gè)區(qū)段起,不能正常解鎖、光帶表示燈不變
B.無(wú)車時(shí),從故障的FDGJ后一個(gè)區(qū)段起,不能正常解鎖、光帶表示燈由白變紅
C.無(wú)車時(shí),從故障的FDGJ前一個(gè)區(qū)段起,不能正常解鎖、光帶表示燈由紅變白
D.車過(guò)后,從故障的FDGJ前一個(gè)區(qū)段起,不能正常解鎖,光帶表示燈由紅變白
A.AJ
B.FKJ
C.ZCJ
D.KJ
A.JXJ
B.XJ
C.XJJ
D.AJ
A.7線
B.8線
C.XJJ第四組前接點(diǎn)
D.11線
最新試題
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含()
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過(guò)門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()