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填空題LKD1-T車(chē)站列控中心主機(jī)單元由A系和B系兩套2取2子系統(tǒng)組成，構(gòu)成（）系統(tǒng)。

1.填空題為了提高與LEU.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖.CTC（TDCS）系統(tǒng)通信通道的可靠性，LKD1-T車(chē)站列控中心與上述系統(tǒng)均采用雙（）連接。

2.填空題信號(hào)工程圖用的繼電器接點(diǎn)符號(hào)比原理圖的符號(hào)稍微復(fù)雜，但能明確地表達(dá)接點(diǎn)的（）狀態(tài)。

3.填空題LKD1-T車(chē)站列控中心如發(fā)生主控機(jī)運(yùn)行故障，瞬間死機(jī)，備用機(jī)連續(xù)（）次（300ms）沒(méi)有收到主控機(jī)發(fā)送的雙機(jī)同步信息，則自動(dòng)轉(zhuǎn)換為主控機(jī)。

4.填空題電源輸出端接有負(fù)載時(shí)，信號(hào)燈電源.軌道電源.道岔表示電源.表示燈電源對(duì)地電流均不得大于（）。

5.填空題編制電氣集中聯(lián)鎖表時(shí)，進(jìn)路方向欄應(yīng)填寫(xiě)進(jìn)路的方向和（）。

6.填空題聯(lián)鎖表是根據(jù)站場(chǎng)圖確定防護(hù)該進(jìn)路的始終端信號(hào)機(jī)名稱(chēng)和顯示.進(jìn)路性質(zhì)和方向.開(kāi)通進(jìn)路所需要的道岔及（）和開(kāi)通方向.敵對(duì)信號(hào)。

7.填空題無(wú)岔區(qū)段兩側(cè)不能同時(shí)往里調(diào)車(chē)，在ZJ勵(lì)磁電路中是照查互為差置的ZJ（）實(shí)現(xiàn)的。

8.填空題偏極繼電器主要鑒別（），一般用于道岔表示電路和半自動(dòng)閉塞線(xiàn)路繼電器電路中。

9.填空題向同一無(wú)岔區(qū)段排列兩條相對(duì)的調(diào)車(chē)進(jìn)路為（）。

10.填空題進(jìn)路（）是指信號(hào)開(kāi)放后且接近區(qū)段有車(chē)占用時(shí)的鎖閉。