A.控制臺
B.電流指針動態(tài)
C.微機監(jiān)測
D.繼電器動作順序
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A.GJ
B.LJ
C.FCJ
D.UJ
A.CTC
B.CSM
C.TCC
D.RBC
A.DHXD-FM1
B.DHXD-FM2
C.DHXD-FM3
D.DHXD-FM4
A.設(shè)備
B.防雷
C.電纜
A.車載安全計算機
B.連續(xù)信息接收模塊
C.點式信息接收模塊
D.無線通信模塊
A.地面
B.車載
C.數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)
D.車地信息傳輸
A.綠燈點亮
B.紅燈點亮
C.滅燈
D.白燈點亮
A.張嘴
B.左右偏移
C.擠脫
D.溢流
A.正常市電方式
B.電池逆變方式
C.旁路工作方式
D.正常市電、旁路同時工作方式
A.防雷元器件損壞
B.進路錯誤解鎖
C.道岔錯誤轉(zhuǎn)換
D.信號升級
最新試題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
機械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。（）
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。