A.地面
B.車載
C.數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)
D.車地信息傳輸
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A.綠燈點(diǎn)亮
B.紅燈點(diǎn)亮
C.滅燈
D.白燈點(diǎn)亮
A.張嘴
B.左右偏移
C.擠脫
D.溢流
A.正常市電方式
B.電池逆變方式
C.旁路工作方式
D.正常市電、旁路同時(shí)工作方式
A.防雷元器件損壞
B.進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖
C.道岔錯(cuò)誤轉(zhuǎn)換
D.信號(hào)升級(jí)
A.斷續(xù)
B.連續(xù)
C.單向
D.雙向
A.路由器
B.協(xié)議轉(zhuǎn)換器
C.FSIO
D.FIO7
A.控顯機(jī)
B.電務(wù)維修機(jī)
C.TCC
D.電子終端
A.尖軌吊扳
B.道岔拱腰
C.岔枕不方正
D.道岔跳線斷線
A.CTC
B.列控中心
C.RBC
D.ZPW-2000A
A.該組道岔的1DQJ 不勵(lì)磁
B.該組道岔的1DQJF 不勵(lì)磁
C.該組道岔的2DQJ 不轉(zhuǎn)極
D.裝有電流表的那一相電開(kāi)路
最新試題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。()
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()