A.綠燈點亮
B.紅燈點亮
C.滅燈
D.白燈點亮
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A.張嘴
B.左右偏移
C.擠脫
D.溢流
A.正常市電方式
B.電池逆變方式
C.旁路工作方式
D.正常市電、旁路同時工作方式
A.防雷元器件損壞
B.進路錯誤解鎖
C.道岔錯誤轉(zhuǎn)換
D.信號升級
A.斷續(xù)
B.連續(xù)
C.單向
D.雙向
A.路由器
B.協(xié)議轉(zhuǎn)換器
C.FSIO
D.FIO7
A.控顯機
B.電務維修機
C.TCC
D.電子終端
A.尖軌吊扳
B.道岔拱腰
C.岔枕不方正
D.道岔跳線斷線
A.CTC
B.列控中心
C.RBC
D.ZPW-2000A
A.該組道岔的1DQJ 不勵磁
B.該組道岔的1DQJF 不勵磁
C.該組道岔的2DQJ 不轉(zhuǎn)極
D.裝有電流表的那一相電開路
A.計算機聯(lián)鎖
B.列控中心
C.信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)
D.調(diào)度集中
最新試題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）
減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標準。（）
CTC 系統(tǒng)電務維護機不具備階段計劃接收功能。（）
道岔電路中室外R2的作用是保護二極管不被擊穿。（）
信號設備應設所設地線應采用重復冗余接地方式。（）
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）