A.正常市電方式
B.電池逆變方式
C.旁路工作方式
D.正常市電、旁路同時(shí)工作方式
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A.防雷元器件損壞
B.進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖
C.道岔錯(cuò)誤轉(zhuǎn)換
D.信號升級
A.斷續(xù)
B.連續(xù)
C.單向
D.雙向
A.路由器
B.協(xié)議轉(zhuǎn)換器
C.FSIO
D.FIO7
A.控顯機(jī)
B.電務(wù)維修機(jī)
C.TCC
D.電子終端
A.尖軌吊扳
B.道岔拱腰
C.岔枕不方正
D.道岔跳線斷線
A.CTC
B.列控中心
C.RBC
D.ZPW-2000A
A.該組道岔的1DQJ 不勵(lì)磁
B.該組道岔的1DQJF 不勵(lì)磁
C.該組道岔的2DQJ 不轉(zhuǎn)極
D.裝有電流表的那一相電開路
A.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
B.列控中心
C.信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)
D.調(diào)度集中
A.電源設(shè)備
B.防雷設(shè)備
C.防火墻
D.無線設(shè)備
A.內(nèi)鎖閉
B.外鎖閉
C.定位鎖閉
D.反位鎖閉
最新試題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。