A.銑削加工有順銑和逆銑兩種方式
B.銑刀在工作臺的縱向作用于工件的力與進給方向相同時的銑削方式為順銑
C.順銑有利于提高刀具的耐用度和工件夾持的穩(wěn)定性,從而有利于提高加工質(zhì)量
D.當(dāng)銑床精度較高,工件表面無硬皮時,應(yīng)采用逆銑方式加工
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A.銑削寬度
B.銑削深度
C.進給量
D.銑削速度
A.立銑頭
B.壓板、螺栓
C.平口鉗
D.分度頭
A.分度頭
B.萬能銑頭
C.平口鉗
D.回轉(zhuǎn)工作盤
A.以刀具的旋轉(zhuǎn)為主運動,它與以工件旋轉(zhuǎn)為主運行的加工方式相比較,避開了大型工件做旋轉(zhuǎn)運動的弊端
B.具有適應(yīng)性強,加工精度高,生產(chǎn)率高以及加工成本低的特點
C.有較大的加工適應(yīng)能力,可以加工多種表面,加工多種形狀和大小的零件,更便于孔系的加工
D.特別適應(yīng)加工箱體、機架等結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型工件
A.平行孔系和垂直孔系
B.交叉孔系、平行孔系和垂直孔系
C.同軸孔系、平行孔系和垂直孔系
D.交叉孔系和空間孔系
A.直柄鉆頭用帶錐柄的鉆夾頭裝夾
B.工件孔徑較大,鉆削扭矩大時,應(yīng)采用瓶口虎鉗裝夾
C.工件批量大或孔的位置精度高時,需用鉆模加工
D.鉆較深的孔時,要經(jīng)常退出鉆頭,排除切屑,防止切屑堵塞扭斷鉆頭
A.前角
B.頂角
C.后角
D.橫刃斜角
A.應(yīng)在每次走刀完畢,先在橫向退出車刀,再開反車讓工件和絲桿都反轉(zhuǎn),使車刀回到車螺紋的起點位置,然后再吃刀,接著開正車?yán)^續(xù)下次走刀。
B.應(yīng)在每次走刀完畢,先在縱向退出車刀,再開正車讓工件和絲桿都反轉(zhuǎn),使車刀回到車螺紋的起點位置,然后再吃刀,接著開正車?yán)^續(xù)下次走刀。
C.應(yīng)在每次走刀完畢,先在縱向退出車刀,再開反車讓工件和絲桿都正轉(zhuǎn),使車刀回到車螺紋的起點位置,然后再吃刀,接著開正車?yán)^續(xù)下次走刀。
D.應(yīng)在每次走刀完畢,先在橫向退出車刀,再開正車讓工件和絲桿都正轉(zhuǎn),使車刀回到車螺紋的起點位置,然后再吃刀,接著開正車?yán)^續(xù)下次走刀。
A.直面
B.平面
C.回轉(zhuǎn)面
D.曲面
A.自外向內(nèi)
B.自內(nèi)向外
C.由上而下
D.由下而上
最新試題
齒面滲碳淬火熱處理,其滲碳層厚度與()無關(guān)。
軸類零件在精加工時,一般不會選擇()為定位基準(zhǔn)。
加工不淬硬絲杠螺紋的主要方法是()。
在如今的技術(shù)條件下,超精密加工所能達到的是()。
選擇套類零件毛坯時,不應(yīng)考慮()。
連桿加工中尺寸精度要求最高的部位是()。
裝配尺寸鏈具有()的特性。
增材制造又稱()。
套類零件的毛坯類型與()無關(guān)。
深孔鉆削在成批生產(chǎn)時,常采用深孔鉆頭在()上進行鉆削。