單項(xiàng)選擇題BX1-34型變壓器二次線圈引接端子Ⅱ1-Ⅱ3輸出電壓為（）V。

A.13
B.14
C.16
D.15


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1.單項(xiàng)選擇題BX1-34型變壓器空載電流不大于（）A。

A.0.011
B.0.012
C.0.04
D.0.015

2.單項(xiàng)選擇題駝峰調(diào)車場(chǎng)信號(hào)設(shè)備所使用的電源設(shè)備，（）采用大站電氣集中所用的電源屏。

A.調(diào)壓屏、交流屏
B.直流屏、轉(zhuǎn)換屏
C.直流屏、交流屏
D.調(diào)壓屏、轉(zhuǎn)換屏

3.單項(xiàng)選擇題萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開關(guān)的代號(hào)是（）。

A.WNK
B.WHK
C.WNJK
D.WNHK

5.單項(xiàng)選擇題電源屏在周圍空氣溫度為（）的環(huán)境下應(yīng)能可靠工作。

A.－40～40℃
B.－5～40℃
C.－20～40℃

6.單項(xiàng)選擇題中站電源屏采?。ǎ┘?jí)防雷。

A.1
B.2
C.3

7.單項(xiàng)選擇題BG2-300型變壓器的容量是（）V•A。

A.300
B.100
C.50
D.150

8.單項(xiàng)選擇題（）型變壓器是軌道變壓器。

A.BZ4
B.BXG-38
C.BG1-50
D.BX34

10.單項(xiàng)選擇題磁飽和變壓器的初級(jí)與次級(jí)的鐵心截面積比為（）。

A.大于1
B.小于1
C.等于1

最新試題

道岔長(zhǎng)角鋼應(yīng)垂直于直股基本軌，短角鋼應(yīng)垂直于基礎(chǔ)角鋼，各類轉(zhuǎn)轍機(jī)與直股基本軌相平行。機(jī)體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。

題型：判斷題

W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。

題型：判斷題

ZD（J）9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉機(jī)構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)道岔的鎖閉。

題型：多項(xiàng)選擇題

區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報(bào)告，以及向相關(guān)列車提供移動(dòng)授權(quán)信息，包括以下信息（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構(gòu)通回路。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

CBTC運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。

題型：判斷題

在站臺(tái)布置（）個(gè)ATO無(wú)源應(yīng)答器，滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車載ATP的主要功能（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

按照“極性交叉”來(lái)配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。

題型：判斷題