A.通信插件
B.數(shù)字量輸入插件
C.模擬量輸入/輸出插件
D.地面信息處理插件
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A.表示系統(tǒng)正常
B.表示卸載
C.表示牽引(QY)
D.表示系統(tǒng)故障
A.表示常用制動(dòng)
B.表示卸載
C.表示緊急制動(dòng)狀態(tài)
D.表示超速狀態(tài)
A.90V
B.100V
C.120V
D.110V
A.列車運(yùn)行速度不準(zhǔn)
B.列車運(yùn)行距離不準(zhǔn)
C.IC卡臨時(shí)限速誤控
D.列車固定限速不控
A.±10KP
B.±20KP
C.10KP
D.20KP
A.100±10KP
B.110±10KP
C.100KP
D.110KP
A.列車管壓力
B.均衡風(fēng)缸壓力
C.閘缸壓力
D.總風(fēng)缸壓力
A.X30
B.X32
C.X33
D.X34
A.未轉(zhuǎn)文件
B.當(dāng)前文件
C.全部文件
D.單個(gè)文件
A.解鎖
B.警惕
C.緩解
D.確認(rèn)
最新試題
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開(kāi)車,將會(huì)()。
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開(kāi)車,將會(huì)()。
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
300T的BTM電源插頭為X4。
300T設(shè)備是通過(guò)GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開(kāi)在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。