A.X30
B.X32
C.X33
D.X34
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.未轉(zhuǎn)文件
B.當(dāng)前文件
C.全部文件
D.單個(gè)文件
A.解鎖
B.警惕
C.緩解
D.確認(rèn)
A.1A
B.1B
C.2A
D.3B
A.1A
B.2A
C.3A
D.4A
A.1A燈閃
B.1B燈閃
C.2A燈閃
D.2B燈閃
A.8
B.16
C.32
D.64
A.16
B.32
C.64
D.128
A.±5
B.±10
C.±20
D.±30
A.MC68332
B.MC27
C.801
D.TMS320
E.206
A.10
B.20
C.30
D.40
最新試題
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
列車速度超過常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí),車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)同時(shí)輸出()。
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機(jī)電路板有()。
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。