A.表示系統(tǒng)正常
B.表示卸載
C.表示牽引(QY)
D.表示系統(tǒng)故障
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A.表示常用制動
B.表示卸載
C.表示緊急制動狀態(tài)
D.表示超速狀態(tài)
A.90V
B.100V
C.120V
D.110V
A.列車運行速度不準
B.列車運行距離不準
C.IC卡臨時限速誤控
D.列車固定限速不控
A.±10KP
B.±20KP
C.10KP
D.20KP
A.100±10KP
B.110±10KP
C.100KP
D.110KP
A.列車管壓力
B.均衡風缸壓力
C.閘缸壓力
D.總風缸壓力
A.X30
B.X32
C.X33
D.X34
A.未轉文件
B.當前文件
C.全部文件
D.單個文件
A.解鎖
B.警惕
C.緩解
D.確認
A.1A
B.1B
C.2A
D.3B
最新試題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機()可能釀成的超速運行事故。
200C設備安全計算機輸入數(shù)據由三個CPU同時處理。
CTCS3-300T型設備MT單元正常初始化,指示燈狀態(tài)為()。
CTCS3-300T型設備MT單元正常注冊上GSM-R網絡,指示燈狀態(tài)為()。
300T的BTM電源插頭為X4。
CTCS3-300T型設備MT單元未正常注冊上GSM-R網絡,指示燈狀態(tài)為()。
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CTCS2-200C型設備BTM主機電路板有()。
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300T設備是通過GPS進行時間校時。