判斷題CAU在人靠近時需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
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4.判斷題AG繼電器是安全型繼電器。
10.多項選擇題CTCS-2級控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）
A.側(cè)線接車時接收到進站有源應(yīng)答器默認報文
B.側(cè)線發(fā)車時缺少側(cè)向進路數(shù)據(jù)
C.顯示停車信號時
D.區(qū)間運行時應(yīng)答器信息不足，列車速度低于45km/h
最新試題
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。
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車載軟件現(xiàn)場更換驗證包括（）。
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CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
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JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。
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以下報文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報文的是（）。
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300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護”。
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C3級車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過的應(yīng)答器組（LRBG）向RBC報告位置。
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高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。
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