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A.側(cè)線接車時接收到進站有源應(yīng)答器默認報文
B.側(cè)線發(fā)車時缺少側(cè)向進路數(shù)據(jù)
C.顯示停車信號時
D.區(qū)間運行時應(yīng)答器信息不足，列車速度低于45km/h
A.調(diào)車危險
B.絕對停車
C.線路速度
D.線路坡度
A.完全監(jiān)控模式
B.部分監(jiān)控模式
C.調(diào)車監(jiān)控模式
D.目視行車模式
A.大號碼道岔信息
B.調(diào)車危險信息
C.RBC呼叫信息
D.臨時限速信息
A.專家組測試
B.靜態(tài)試驗
C.動態(tài)試驗
D.實驗室仿真測試
A.列車速度
B.列車距離
C.列車工作狀態(tài)
D.線路條件
A.中常用制動
B.緊急制動
C.常用制動反饋
D.弱常用制動
A.失去警惕
B.走神
C.睡覺
D.錯誤操作
A.按壓“等級”功能鍵
B.重啟駕駛臺
C.重啟ATP
D.重啟DMI
最新試題
CTCS3-300S型設(shè)備如已進入CTCS-3等級，需要手動切換至CTCS-2等級；或者已進入CTCS-2等級，需要手動切換至CTCS-3等級時，可（），進行等級選擇。
CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機電路板有（）。
200C設(shè)備安全計算機輸入數(shù)據(jù)由三個CPU同時處理。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。
300T車載設(shè)備TCR主機箱含10塊插板。
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
CAU在人靠近時需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護”。
300T型ATP機柜內(nèi)的空開在正常使用時，都應(yīng)該是閉合的。