單項(xiàng)選擇題無(wú)補(bǔ)燃無(wú)煙氣旁路的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,余熱鍋爐汽包壓力主要通過(guò)()來(lái)控制。

A.調(diào)節(jié)主蒸汽旁路閥開度和汽輪機(jī)主汽調(diào)節(jié)閥開度
B.調(diào)節(jié)燃?xì)廨啓C(jī)燃料量
C.調(diào)節(jié)余熱鍋爐給水量
D.調(diào)節(jié)機(jī)組功率


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1.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組汽溫調(diào)節(jié)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.避免過(guò)熱蒸汽溫度高主要是防止汽溫過(guò)高使主蒸汽管路和汽輪機(jī)材料強(qiáng)度下降
B.過(guò)熱蒸汽溫度過(guò)低影響機(jī)組出力,同時(shí)汽機(jī)末級(jí)葉片濕度增加
C.對(duì)于無(wú)補(bǔ)燃余熱鍋爐,主蒸汽溫度主要隨燃?xì)廨啓C(jī)排煙流量變化而變化
D.無(wú)補(bǔ)燃余熱鍋爐在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中的汽溫調(diào)節(jié)主要是主蒸汽溫度減溫問(wèn)題

2.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組水位調(diào)節(jié)的說(shuō)法正確的是()

A.汽包水位始終采用三沖量調(diào)節(jié)
B.汽包水位調(diào)節(jié)在機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定值前采用單沖量調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)速超過(guò)設(shè)定值時(shí)采用三沖量調(diào)節(jié)
C.汽包水位調(diào)節(jié)在機(jī)組蒸汽流量達(dá)到設(shè)定值前采用單沖量調(diào)節(jié),蒸汽流量超過(guò)設(shè)定值時(shí)采用三沖量調(diào)節(jié)
D.除氧器/給水箱水位通常采用三沖量調(diào)節(jié)

4.單項(xiàng)選擇題在燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,點(diǎn)火程序觸發(fā)后,經(jīng)延時(shí)火焰監(jiān)測(cè)器均未監(jiān)測(cè)到火焰,則()

A.立即中止點(diǎn)火程序,切換至燃機(jī)吹掃程序
B.切換至第二次點(diǎn)火延時(shí)計(jì)時(shí),進(jìn)行第二次點(diǎn)火程序
C.切斷燃料,終止啟動(dòng)
D.以上均不正確

5.單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)水平是用()來(lái)表示的。

A.基礎(chǔ)振動(dòng)值
B.缸體振動(dòng)值
C.地對(duì)軸承座的振動(dòng)值
D.軸承和軸頸的振動(dòng)值

6.單項(xiàng)選擇題關(guān)于燃?xì)廨啓C(jī)的超溫保護(hù)以下說(shuō)法正確的是()

A.防止燃機(jī)排氣溫度高而損壞鍋爐受熱面部件
B.通過(guò)直接測(cè)量透平前溫來(lái)整定超溫保護(hù)定值
C.超溫保護(hù)是保護(hù)燃機(jī)部件不因過(guò)熱而損壞,是一個(gè)后備系統(tǒng),在燃機(jī)溫控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)起作用
D.超溫保護(hù)設(shè)置了超溫報(bào)警定值,當(dāng)超溫報(bào)警條件滿足后,機(jī)組將會(huì)立即遮斷

7.單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,轉(zhuǎn)子的脹差變化是()

A.減小
B.增大
C.先增大再減小
D.先減小再增大

8.單項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)前,IGV位置反饋異常,以下說(shuō)法正確的是()

A.閉鎖機(jī)組啟動(dòng)
B.閉鎖機(jī)組點(diǎn)火
C.閉鎖暖機(jī)程序
D.閉鎖機(jī)組加速

9.單項(xiàng)選擇題如果燃?xì)廨啓C(jī)輪盤溫度過(guò)高,則機(jī)組將()

A.遮斷
B.甩負(fù)荷
C.發(fā)出報(bào)警
D.以上都有可能

10.單項(xiàng)選擇題IGV溫控的作用是()

A.控制壓氣機(jī)出口溫度恒定
B.控制燃燒室溫度恒定
C.控制燃機(jī)透平進(jìn)氣溫度恒定
D.控制燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度恒定

最新試題

正脹差是轉(zhuǎn)子的膨脹速度大于汽缸的膨脹速度。

題型:判斷題

動(dòng)態(tài)特性是燃機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo),一般用甩滿負(fù)荷來(lái)對(duì)動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行最后考核。

題型:判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組在進(jìn)行機(jī)組超速試驗(yàn)前必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。

題型:判斷題

燃?xì)廨啓C(jī)程序順控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)。

題型:判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行情況下,機(jī)組潤(rùn)滑油溫度超過(guò)最大允許值時(shí),機(jī)組會(huì)發(fā)出油溫高報(bào)警,并觸發(fā)油溫高保護(hù)遮斷機(jī)組。

題型:判斷題

燃機(jī)排氣溫度平均值是各個(gè)排氣溫度的簡(jiǎn)單算術(shù)平均值。

題型:判斷題

正常情況下,燃?xì)廨啓C(jī)從點(diǎn)火到升速完成的過(guò)程中,燃料主控制信號(hào)是持續(xù)增大的。

題型:判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行情況下,低壓缸排汽溫度超過(guò)最大允許值時(shí),機(jī)組只發(fā)出超溫報(bào)警。

題型:判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的凝汽器真空低于凝汽器保護(hù)的設(shè)定值時(shí),低壓主蒸汽旁路閥會(huì)快速關(guān)閉。

題型:判斷題

比例調(diào)節(jié)作用動(dòng)作快,對(duì)干擾能及時(shí)和有很強(qiáng)的抑制作用,能消除靜態(tài)偏差。

題型:判斷題