判斷題電控懸架EMS （Electronic Modulated Suspension）通過各種傳感器對汽車的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測，即能夠根據(jù)汽車的瞬時駕駛條件自動調(diào)節(jié)懸架組件的性能。

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3.多項選擇題下列選項屬于發(fā)動機(jī)過冷產(chǎn)生的后果的是（）

A.燃油霧化不好，燃油消耗增加
B.排放惡化
C.發(fā)動機(jī)工作粗暴

4.多項選擇題單渦管渦輪增壓和雙渦管渦輪增壓相比，其主要特點(diǎn)是（）。

A.低速扭矩較大
B.低速扭矩較小
C.渦輪遲滯現(xiàn)象更強(qiáng)
D.渦輪遲滯現(xiàn)象更弱

5.多項選擇題多缸發(fā)動機(jī)由于排氣口間距離比較近，它們之間如果產(chǎn)生相互干涉現(xiàn)象或廢氣回流現(xiàn)象，必將影響發(fā)動機(jī)的排氣順暢度，進(jìn)而影響動力發(fā)揮。因此，排氣歧管設(shè)計的重要原則為（）。

A.各缸排氣歧管盡可能獨(dú)立
B.各缸排氣歧管長度盡可能相等
C.排氣歧管的長度盡可能長
D.排氣歧管內(nèi)表面盡可能光滑，防止出現(xiàn)紊流

6.多項選擇題以下屬于飛輪功用的選項為（）。

A.用來貯存做功行程的能量，用于克服進(jìn)氣、壓縮和排氣行程的阻力和其它阻力，使曲軸能均勻地旋轉(zhuǎn)。
B.飛輪外緣壓有的齒圈與起動電機(jī)的驅(qū)動齒輪嚙合，供起動發(fā)動機(jī)用。
C.汽車離合器也裝在飛輪上，利用飛輪后端面作為驅(qū)動件的摩擦面，用來對外傳遞動力。
D.刻有TDC記號，用來校準(zhǔn)點(diǎn)火定時或噴油定時以及調(diào)整氣門間隙。

7.多項選擇題曲拐的布置取決于（）。

A.氣缸數(shù)
B.氣缸排列型式
C.發(fā)動機(jī)工作順序
D.發(fā)動機(jī)工況

9.單項選擇題下列選項代表顆粒捕集器的是（）。

A.DOC
B.POC
C.CRS
D.DPF

10.單項選擇題發(fā)動機(jī)中，PCV代表的是（）。

A.曲軸箱自然通風(fēng)系統(tǒng)
B.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)
C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
D.汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)