多項(xiàng)選擇題曲拐的布置取決于（）。
A.氣缸數(shù)
B.氣缸排列型式
C.發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序
D.發(fā)動(dòng)機(jī)工況
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1.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)代表選擇性催化還原技術(shù)的是（）。
A.EGR
B.DOC
C.SCR
D.TWC
2.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)代表顆粒捕集器的是（）。
A.DOC
B.POC
C.CRS
D.DPF
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)中，PCV代表的是（）。
A.曲軸箱自然通風(fēng)系統(tǒng)
B.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)
C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
D.汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題未燃燒和未完全燃燒的燃油和機(jī)油蒸汽中主要成分為（）。
A.HC
B.CO
C.NOx
D.PM
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)中，從活塞與氣缸之間的間隙漏出，再自曲軸箱經(jīng)通氣管排出的燃燒氣體，其主要成分是（）。
A.CO
B.HC
C.NOx
D.CO2
6.單項(xiàng)選擇題NOx產(chǎn)生于燃燒室內(nèi)（）環(huán)境中。
A.低溫缺氧
B.低溫富氧
C.高溫缺氧
D.高溫富氧
7.單項(xiàng)選擇題選擇性催化還原系統(tǒng)主要是對(duì)廢氣中的（）成分進(jìn)行處理。
A.HC
B.CO
C.NOx
D.PM
8.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)代表三元催化處理裝置的是（）。
A.DOC
B.TWC
C.SCR
D.EGR
9.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)代表增壓中冷技術(shù)的是（）。
A.TDI
B.TCI
C.SCR
D.EGR
10.單項(xiàng)選擇題EGR系統(tǒng)主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放中的（）成分進(jìn)行處理。
A.CO
B.HC
C.NOx
D.PM
最新試題
國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
乘用車使用最普遍的輪胎類型是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于車身的說(shuō)法，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在（）上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT是指的汽車中的哪一項(xiàng)技術(shù)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長(zhǎng)其使用壽命。
題型：判斷題
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題