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A.燃油霧化不好,燃油消耗增加
B.排放惡化
C.發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴
A.低速扭矩較大
B.低速扭矩較小
C.渦輪遲滯現(xiàn)象更強(qiáng)
D.渦輪遲滯現(xiàn)象更弱
A.各缸排氣歧管盡可能獨(dú)立
B.各缸排氣歧管長(zhǎng)度盡可能相等
C.排氣歧管的長(zhǎng)度盡可能長(zhǎng)
D.排氣歧管內(nèi)表面盡可能光滑,防止出現(xiàn)紊流
A.用來(lái)貯存做功行程的能量,用于克服進(jìn)氣、壓縮和排氣行程的阻力和其它阻力,使曲軸能均勻地旋轉(zhuǎn)。
B.飛輪外緣壓有的齒圈與起動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,供起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用。
C.汽車離合器也裝在飛輪上,利用飛輪后端面作為驅(qū)動(dòng)件的摩擦面,用來(lái)對(duì)外傳遞動(dòng)力。
D.刻有TDC記號(hào),用來(lái)校準(zhǔn)點(diǎn)火定時(shí)或噴油定時(shí)以及調(diào)整氣門間隙。
A.氣缸數(shù)
B.氣缸排列型式
C.發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序
D.發(fā)動(dòng)機(jī)工況
A.EGR
B.DOC
C.SCR
D.TWC
A.DOC
B.POC
C.CRS
D.DPF
A.曲軸箱自然通風(fēng)系統(tǒng)
B.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)
C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
D.汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)
A.HC
B.CO
C.NOx
D.PM
最新試題
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
CVT是指的汽車中的哪一項(xiàng)技術(shù)?()
國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)氣缸。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
汽車平順性基本的評(píng)價(jià)方法用以下哪個(gè)值來(lái)評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)人體舒適和健康的影響?()
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。