A.確保計劃進(jìn)度
B.明確工作范圍
C.使措施有效
D.避免返工
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A、設(shè)備控制
B、工藝控制
C、物質(zhì)隔離
D、防火措施
A、按裝置工藝功能劃分
B、按布置的相對獨(dú)立性劃分
C、按工藝條件劃分
D、按潛在化學(xué)元素能、毒性和物質(zhì)的數(shù)量劃
E、按事故損失程度或危險性劃分
A.評價依據(jù)
B.評價內(nèi)容
C.評價方法
D.評價程序
E.檢查方式
F.需要企業(yè)配合事項
G.評價日程安排
A、政策性
B、公平競爭性
C、科學(xué)性
D、公開性
E、公正性
F、針對性
A、因果對應(yīng)原理
B、相關(guān)性原理
C、類推性原理
D、慣性原理
A、儲罐超壓物理爆炸
B、泄漏引起的氯乙烯中毒或火災(zāi)爆炸
C、液體氯乙烯噴射引起人體凍傷
D、登梯高處墜落
A、生產(chǎn)及工藝異常時
B、開車時
C、停車時
D、設(shè)備故障時
A、物的不安全因素
B、人的不安全因素
C、環(huán)境的不良影響
D、管理缺陷
A、物質(zhì)可燃性NF
B、化學(xué)活潑性Nr
C、物質(zhì)毒性系數(shù)Nh
D、工藝補(bǔ)償系數(shù)
A、以往的事故統(tǒng)計資料
B、裝置的工藝條件
C、物質(zhì)的潛在能量
D、現(xiàn)行安全措施的狀況
最新試題
正常生產(chǎn)時,雙電源的兩回路電源獨(dú)立供電,每回路各帶1/2負(fù)荷。
DOW法是一種針對()的具體評價法。
港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。
下列選項中,屬于項目信息的集體討論形式的是()。
人際信息交流可以通過()實(shí)現(xiàn)。
港口生產(chǎn)作業(yè)的特點(diǎn)包括()。
在軌道交通系統(tǒng)中,列車車速不高,但站間距離短,列車追蹤運(yùn)行的時間間隔一般為()分鐘。
通過正式渠道,信息可以從下級部門傳遞到上級部門,不包括()。
若想確定混合物的MF,當(dāng)不能試驗時可取組分中()做混合物的MF近似值,但該組分濃度應(yīng)大于5%。
運(yùn)用概率危險評價方法,主要是指通過估算事件發(fā)生概率或()及損失值,可定量表示危險性大小。