A.評價依據(jù)
B.評價內(nèi)容
C.評價方法
D.評價程序
E.檢查方式
F.需要企業(yè)配合事項
G.評價日程安排
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、政策性
B、公平競爭性
C、科學性
D、公開性
E、公正性
F、針對性
A、因果對應原理
B、相關性原理
C、類推性原理
D、慣性原理
A、儲罐超壓物理爆炸
B、泄漏引起的氯乙烯中毒或火災爆炸
C、液體氯乙烯噴射引起人體凍傷
D、登梯高處墜落
A、生產(chǎn)及工藝異常時
B、開車時
C、停車時
D、設備故障時
A、物的不安全因素
B、人的不安全因素
C、環(huán)境的不良影響
D、管理缺陷
A、物質可燃性NF
B、化學活潑性Nr
C、物質毒性系數(shù)Nh
D、工藝補償系數(shù)
A、以往的事故統(tǒng)計資料
B、裝置的工藝條件
C、物質的潛在能量
D、現(xiàn)行安全措施的狀況
A、針對性
B、靈活性
C、可操作性
D、經(jīng)濟合理性
A、直接安全技術措施
B、間接安全技術措施
C、提示性安全技術措施
D、個體防護措施
A、預評價
B、中間評價
C、驗收評價
D、現(xiàn)有系統(tǒng)或運行系統(tǒng)的安全評價
最新試題
下列關于非煤礦山自燃的說法中,描述不正確的是()
DOW評價方法中,排放溝能容納最大儲物罐內(nèi)所有物料時,排放系統(tǒng)補償系數(shù)取下限0.91。
礦井空氣中最常見的懸浮污染物包括()。
多媒體創(chuàng)作的步驟之一()是指詳細確定項目所包含的內(nèi)容和表現(xiàn)手法。
在軌道交通系統(tǒng)中,列車車速不高,但站間距離短,列車追蹤運行的時間間隔一般為()分鐘。
關于城市軌道交通的公用工程及輔助設施系統(tǒng)的危險有害因素辨識不包括()。
若想確定混合物的MF,當不能試驗時可取組分中()做混合物的MF近似值,但該組分濃度應大于5%。
運用概率危險評價方法,主要是指通過估算事件發(fā)生概率或()及損失值,可定量表示危險性大小。
DOW評價方法中,()包括化學工藝、機械加工、倉庫、包裝線等在內(nèi)的整個生產(chǎn)設施。
關于盡職型職業(yè)道德境界以下說法正確的是()