單項(xiàng)選擇題按（）不同，運(yùn)輸價(jià)格可以分為國(guó)家定價(jià)、國(guó)家指導(dǎo)價(jià)格和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

A.運(yùn)價(jià)的適用范圍
B.運(yùn)價(jià)的管理方式
C.運(yùn)價(jià)的計(jì)費(fèi)方式
D.運(yùn)價(jià)的適用地區(qū)


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1.單項(xiàng)選擇題公路貨運(yùn)普遍采用的運(yùn)價(jià)形式是（）。

A.整車貨物運(yùn)價(jià)
B.協(xié)議運(yùn)價(jià)
C.長(zhǎng)途貨物運(yùn)價(jià)
D.零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)

2.單項(xiàng)選擇題短途貨物運(yùn)價(jià)是指運(yùn)距在（）的運(yùn)價(jià)。

A.25千米以下（含25千米）
B.30千米以下（含30千米）
C.20千米以下（含20千米）
D.35千米以下（含35千米）

3.單項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō)，集裝箱運(yùn)價(jià)和整車貨運(yùn)運(yùn)價(jià)、零擔(dān)貨運(yùn)運(yùn)價(jià)相比（）。

A.高于零擔(dān)運(yùn)價(jià)
B.低于整車運(yùn)價(jià)
C.高于整車、高于零擔(dān)運(yùn)價(jià)
D.低于零擔(dān)、高于整車運(yùn)價(jià)

4.單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)價(jià)是指適用于集裝箱運(yùn)送的貨物運(yùn)價(jià)，一般有兩種形式：一是單獨(dú)制定的運(yùn)價(jià)，二是以（）為基礎(chǔ)計(jì)算的運(yùn)價(jià)。

A.整車或零擔(dān)運(yùn)價(jià)
B.空箱或重箱運(yùn)價(jià)
C.特種貨物運(yùn)價(jià)
D.普通貨物運(yùn)價(jià)

5.單項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格是由（）決定的。

A.盈利和稅金部分
B.運(yùn)輸成本和稅金
C.旅客或貨物重量和運(yùn)距
D.運(yùn)輸成本和盈利

6.單項(xiàng)選擇題下列不屬于影響道路運(yùn)輸價(jià)格形成因素的是（）。

A.運(yùn)輸成本
B.貨幣價(jià)值的變化
C.微觀經(jīng)濟(jì)形式
D.運(yùn)輸供求關(guān)系

7.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價(jià)格具有按不同運(yùn)輸距離或不同（）而別的特點(diǎn)。

A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)輸線路
C.運(yùn)輸價(jià)值
D.運(yùn)輸收入

8.單項(xiàng)選擇題（）的變化是導(dǎo)致運(yùn)輸價(jià)格變化的決定因素。

A.運(yùn)輸市場(chǎng)的需求
B.運(yùn)輸市場(chǎng)的供給變化
C.運(yùn)輸價(jià)值
D.運(yùn)輸成本

9.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值量由運(yùn)輸成本和（）構(gòu)成。

A.運(yùn)輸收入
B.盈利
C.運(yùn)輸價(jià)格
D.運(yùn)輸消耗

10.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸價(jià)值公式中，運(yùn)輸價(jià)值=C+V+M，其中的C表示（）。

A.物化勞動(dòng)的消耗
B.工資
C.國(guó)家稅收
D.企業(yè)利潤(rùn)