A.增量成本和沉沒(méi)成本
B.歸屬成本和聯(lián)合成本
C.短期成本和長(zhǎng)期成本
D.消費(fèi)者成本與社會(huì)成本
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.密度經(jīng)濟(jì)
B.航空運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)
C.航空運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)
D.范圍經(jīng)濟(jì)
A.包絡(luò)曲線
B.合并曲線
C.加法曲線
D.減法曲線
A.增量成本和沉沒(méi)成本
B.歸屬成本和聯(lián)合成本
C.短期成本和長(zhǎng)期成本
D.消費(fèi)者成本與社會(huì)成本
A.比價(jià)關(guān)系
B.差價(jià)關(guān)系
C.宏觀比價(jià)關(guān)系
D.微觀比價(jià)關(guān)系
A.效率原則
B.公平原則
C.公開原則
D.收益最大化原則
A.運(yùn)輸需求者
B.運(yùn)輸供給者
C.運(yùn)輸中介
D.運(yùn)輸勞務(wù)者
最新試題
客戶能夠支付得起的欲望叫需要。
航空公司的利潤(rùn)率較高。
以下屬于航空運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)的有（）。
企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)中，可能會(huì)與社會(huì)公眾發(fā)生關(guān)系，下面是屬于社會(huì)公眾的有（）。
以下關(guān)于航空運(yùn)輸市場(chǎng)，說(shuō)法正確的是（）。
運(yùn)輸業(yè)的什么特性使運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)成為必然（）。
長(zhǎng)期總(平均)成本曲線分別是短期總(平均)成本曲線的()。
經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例
市場(chǎng)的發(fā)展是由賣方?jīng)Q定，由買方推動(dòng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程。
下面屬于航空運(yùn)輸市場(chǎng)中宏觀環(huán)境因素的有（）。