多項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)與主動(dòng)懸架汽車車身側(cè)傾過(guò)多的原因有關(guān)？（）

A.螺旋彈簧破裂；
B.執(zhí)行器閥門磨損；
C.液壓電磁閥故障；
D.液壓泵有故障。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題車輪滯后會(huì)導(dǎo)致很多故障，以下哪些是導(dǎo)致車輪滯后的原因？（）

A.車架損壞
B.控制臂或襯套有故障
C.前束不對(duì)
D.主銷后傾角不正確

2.多項(xiàng)選擇題車輪滯后會(huì)導(dǎo)致很多故障，以下哪些是由此導(dǎo)致的？（）

A.轉(zhuǎn)向無(wú)響應(yīng)
B.車輪側(cè)滑
C.車輪轉(zhuǎn)向后束不正確
D.越障轉(zhuǎn)向趨勢(shì)

3.多項(xiàng)選擇題自適應(yīng)懸架系統(tǒng)包括（）

A.空氣彈簧
B.電控減振器
C.穩(wěn)定桿
D.螺旋彈簧

4.多項(xiàng)選擇題自適應(yīng)懸架系統(tǒng)能（）

A.在汽車車速大于80km/h時(shí)，不調(diào)整車身高度
B.在汽車行駛時(shí)能改變其行使高度
C.在汽車行駛時(shí)能改變阻尼器的阻尼
D.在汽車車速大于80km/h時(shí)，不調(diào)整阻尼器的阻尼

5.多項(xiàng)選擇題電子控制懸架系統(tǒng)可以是（）

A.簡(jiǎn)單的載荷調(diào)平系統(tǒng)
B.自適應(yīng)系統(tǒng)
C.分離式系統(tǒng)
D.全主動(dòng)系統(tǒng)

6.多項(xiàng)選擇題基本計(jì)算機(jī)懸架系統(tǒng)有（）

A.自適應(yīng)懸架系統(tǒng)
B.手動(dòng)學(xué)習(xí)懸架系統(tǒng)
C.載荷懸架系統(tǒng)
D.主動(dòng)懸架系統(tǒng)

7.多項(xiàng)選擇題三桿結(jié)構(gòu)常用于IFS系統(tǒng)，它們是（）

A.穩(wěn)定桿
B.麥克弗森撐桿
C.改良麥克弗森撐桿
D.查浦曼撐桿

8.多項(xiàng)選擇題半獨(dú)立懸架系統(tǒng)（）

A.不用再前輪驅(qū)動(dòng)汽車上；
B.在前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)汽車上很長(zhǎng)見(jiàn)；
C.它用在許多四輪驅(qū)動(dòng)汽車上
D.維修時(shí)要同時(shí)卸下兩個(gè)減振器

9.多項(xiàng)選擇題關(guān)于驅(qū)動(dòng)軸后懸架系統(tǒng)，正確的描述有（）

A.是傳統(tǒng)的后懸架系統(tǒng)
B.它不用鋼板彈簧
C.它包括用在同驅(qū)動(dòng)軸連接的彈簧
D.它不能安裝空氣減振系統(tǒng)

10.多項(xiàng)選擇題在國(guó)產(chǎn)汽車上最廣泛使用的懸架系統(tǒng)是（）

A.不等臂懸架系統(tǒng)
B.等臂懸架系統(tǒng)
C.長(zhǎng)短臂懸架系統(tǒng)
D.高低臂懸架系統(tǒng)

最新試題