A.使用低揮發(fā)性汽油
B.使用高揮發(fā)性汽油
C.汽油比重太輕
D.汽油比重太重
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.SF.SG
B.SE.SD
C.SC.SA
D.SB級以上機(jī)油
A.發(fā)動機(jī)停止
B.低速
C.加速及高負(fù)荷
D.高速時HC的通過量較多
A.0.5-1
B.15-20
C.10-15
D.2.5kg/cm2
A.VaneType
B.PlungerType
C.DiaphragmType
D.GearType
A.發(fā)動機(jī)潤滑效果更好
B.機(jī)油粘度增加
C.機(jī)油消耗量減少
D.機(jī)油溫度升高
A.節(jié)省燃料
B.機(jī)油被沖淡
C.可使混合氣完全燃燒
D.混合氣過稀
A.5
B.4
C.3
D.6
A.壓力式
B.噴濺式
C.撥濺壓力混合式
D.汽油、機(jī)油混合式
A.水蒸氣
B.CO
C.機(jī)油
D.油氣
A.連桿與曲軸
B.活塞環(huán)與氣缸壁
C.氣門與氣門座
D.氣門桿與搖臂
最新試題
在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
發(fā)動機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
下列關(guān)于發(fā)動機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()