A.壓力式
B.噴濺式
C.撥濺壓力混合式
D.汽油、機(jī)油混合式
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A.水蒸氣
B.CO
C.機(jī)油
D.油氣
A.連桿與曲軸
B.活塞環(huán)與氣缸壁
C.氣門與氣門座
D.氣門桿與搖臂
A.過(guò)濾機(jī)油中的水分
B.過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)
C.過(guò)濾機(jī)油中的酸性物質(zhì)
D.過(guò)濾機(jī)油中的堿性物質(zhì)
A.不扭松螺帽而再扭緊的
B.先扭松螺帽(少于半轉(zhuǎn))后再扭緊的
C.先扭松一轉(zhuǎn)后再扭緊的
D.全部螺帽拆開(kāi)后再重新分三次或四次扭緊的
A.修正軸承面
B.修正曲軸銷
C.修正軸承面及曲柄銷
D.訂制新的軸承片
A.進(jìn)氣門
B.排氣門
C.活塞環(huán)
D.氣缸床墊片
A.該氣門用在E型發(fā)動(dòng)機(jī)
B.為進(jìn)氣門
C.為排氣門
D.指示氣門的安裝方向
A.應(yīng)拆除全部火花塞
B.僅將須測(cè)量的火花塞拆除
C.毋須拆除火花塞
D.將氣缸壓力表接于火花塞上
A.先扭松(少于半轉(zhuǎn))
B.先扭開(kāi)1轉(zhuǎn)
C.先扭開(kāi)2轉(zhuǎn)
D.先扭開(kāi)3轉(zhuǎn)
A.由左向右
B.由右向左
C.由外向中間
D.由中間向外按順序鎖緊
最新試題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性,無(wú)下列哪些現(xiàn)象()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()