A.他船為讓路船
B.交叉相遇局面
C.兩船避讓關(guān)系難以確定
D.以上均不對
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A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.根據(jù)舷燈顏色，確定避讓關(guān)系
D.兩船避讓關(guān)系難以確定
A.不論其他各條規(guī)定任何，追越船均應給被追越船讓路
B.“船舶之間的責任”條款僅適用于互見中
C.狹水道中的追越也僅適用于互見中
D.以上都是
A.除其他條款另有規(guī)定外，追越船應給被追越船讓路
B.追越條款僅適用于互見中
C.狹水道中的追越也僅適用于互見中
D.分道通航制條款適用于任何能見度
A.船舶在互見中的行動規(guī)則
B.船舶在能見度不良時的行動規(guī)則
C.船舶在任何能見度情況下的規(guī)則
D.A和C
A.通航分道
B.分隔帶
C.沿岸通航帶
D.分道通航制區(qū)域
A.通航分道內(nèi)
B.分隔帶內(nèi)
C.沿岸通航帶內(nèi)
D.分道通航制區(qū)域端部附近
A.任何船舶
B.失去控制的船舶
C.機動船
D.操縱能力受到限制的船舶
A.機動船
B.長度小于20米的船
C.從事捕魚的船
D.穿越通航分道的船舶
A.從事捕魚的船舶
B.在緊急情況下為避免緊迫危險的船舶
C.長度小于20米的船舶
D.以上都對
A.沿岸通航帶
B.通航分隔線或分隔帶
C.分道通航制區(qū)域
D.通航分隔線
最新試題
船舶應當保持正規(guī)瞭望，以便對當時的局面作出充分的估計，包括（）①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
船舶在能見度不良的水域中航行，下列說法錯誤的是（）①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分，船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應采任何行動
使用自動舵航行時，值班駕駛員應（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設定航向進行轉(zhuǎn)向
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為（）
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括（）①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU的。
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）