“隧道塌方的治理”案例分析與答案解析題
背景材料:
某公路隧道長(zhǎng)3000m,穿越的巖層主要由頁(yè)巖和砂巖組成,設(shè)計(jì)采用新奧法施工,分部法開(kāi)挖,復(fù)合式襯砌,洞口段由于洞頂覆蓋層較薄,巖隙發(fā)育,開(kāi)挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi),在施工過(guò)程中,隧道發(fā)生過(guò)規(guī)模不等的塌方。在隧道施工中,施工單位認(rèn)真做好了四個(gè)方面的防塵工作。
問(wèn)題:
(1)根據(jù)背景材料,在處理隧道坍方前要做哪些調(diào)查,才能確定處理方案?
(2)根據(jù)背景材料,隧道塌方隧后的治理應(yīng)該如何進(jìn)行?
(3)背景中提到施工單位認(rèn)真做好了四個(gè)方面的防塵工作,請(qǐng)問(wèn)是哪四個(gè)方面?
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為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有()。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。