背景材料:
某條高速公路全長80km,路段上有6個(gè)互通立交,并有1.8km和2.1km的長隧道二座.根據(jù)提供的交通量,兩個(gè)隧道都設(shè)計(jì)有通風(fēng)、照明及隧道變電所,并有完整的監(jiān)控系統(tǒng)及通信系統(tǒng).該路設(shè)有一處監(jiān)控分中心,能實(shí)現(xiàn)隧道變電所無人看守,能和監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)互傳信息,以及為運(yùn)營管理提供信息.
問題:
1.監(jiān)控系統(tǒng)按功能分,包括了哪些子系統(tǒng)?
2.此路的監(jiān)控系統(tǒng)具有哪些功能?
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最新試題
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測,⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。